Alex Dunne nuovamente penalizzato a Barcellona

Attualmente secondo in campionato dietro Luke Browning (Hitech), Alex Dunne (Rodin) vede le cose complicarsi. L'irlandese riceve un nuovo rigore dopo quello ricevuto dopo Monaco.

pubblicato 30/05/2025 à 14:15

Mathieu Chambenoit

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Alex Dunne nuovamente penalizzato a Barcellona

©Xavi Bonilla/DPPI

Dopo aver preso il comando del campionato dopo il weekend dell'Emilia-Romagna, Alex Dunne si è lasciato sfuggire la sua occasione. Ben lontano dal metodo dimostrato in Italia, l'irlandese aveva già ricevuto dieci penalità prima della gara sprint di Barcellona. Fu infatti ritenuto responsabile del famoso incidente che coinvolse ben undici monoposto alla partenza della gara di domenica a Monaco.

Venerdì scorso, il pilota del Rodin ha fatto di nuovo centro, attirandosi ancora una volta le ire della direzione di gara. Mentre entrava nella corsia box ancora a grande velocità, Alex Dunne è stato costretto a bloccare le gomme, colpendo comunque la parte posteriore della auto di Victor Martins (ART GP) davanti a lui.

Due penalità accumulate per Dunne

Di conseguenza, l'irlandese, costretto a partire con una penalità di dieci posizioni in griglia per la gara sprint di sabato, dovrà anche affrontare le conseguenze di un'altra penalità di tre posizioni, questa volta applicata alle due gare di questo fine settimana a Barcellona.

Dopo aver esaminato le prove video e ascoltato entrambi i piloti, i commissari hanno stabilito che Dunne era interamente responsabile dell'incidente, dopo aver ammesso di aver valutato male la velocità di Martins davanti a lui e, nonostante i suoi tentativi di evitare la collisione, le due auto si sono toccate. si può leggere nel comunicato stampa della FIA sull'incidente.

Sebbene la sua posizione sulla griglia di partenza non sia nota al termine di questa sessione, il protetto del settore McLaren dovrà certamente combattere senza avere la certezza di mantenere la sua buona posizione nella classifica generale dei piloti. Analogamente, sembra che ulteriori infrazioni potrebbero essere giudicate ancora più severamente dalla direzione della gara se dovessero continuare ad accumularsi.

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