Andy Consani, seguito dalla Mercedes, lascia la F4 France durante la stagione

In occasione della sua prima stagione in auto, Andy Consani era particolarmente atteso. Oltre al semplice piano di risultati grezzi – è sempre difficile ottenere buoni risultati alla prima apparizione in Formula 4 – il giovane pilota francese è stato reclutato soprattutto dalla young drivers academy di Mercedes nonostante la stagione non fosse ancora iniziata, il giocatore in questione, dotato di un grande potenziale, si è subito distinto.

Dopo aver conquistato la prima pole position dell'anno sotto la pioggia a Nogaro, Andy Consani si è dimostrato il pilota più intelligente, capace di uscire e di effettuare il giro nei migliori momenti possibili per intrappolare i rivali. Capace di salire sul podio nella prima gara della stagione, il pupillo della Mercedes ha poi ottenuto un successo di altro tipo. Settimo in Gara 3 sul circuito di Dijon-Prenois, il giovane francese è salito più volte nella top 10 anche nell'evento più recente, a Magny-Cours.

LEGGI ANCHE > Alexandre Munoz, leader della FFSA F4: "Penso di aver migliorato alcuni punti a Magny-Cours"

Tuttavia, mentre Lédenon attende i piloti questo fine settimana, prima dell'ultima apparizione sul circuito Bugatti di Le Mans il 26, 27 e 28 settembre, Andy Consani non prenderà parte. Il pilota, di soli 15 anni, ha deciso di unirsi al campionato italiano denominato E4 (ex Euro 4) a partire da questo fine settimana, insieme a R-ace GP, al Mugello. Sebbene nulla sia stato ancora comunicato in questa fase, è molto probabile che questa decisione rifletta il desiderio del francese di unirsi alla griglia di partenza della F4 italiana entro l'inizio della prossima stagione.

Considerata la più competitiva d'Europa a questo livello, la F4 Italia ha visto piloti come Oliver Bearman, Kimi Antonelli e, più recentemente, Freddie Slater vincere titoli. Quest'ultimo è stato anche appena promosso a F3 in vista della stagione 2026, all'interno del team Trident.

LEGGI ANCHE > Freddie Slater guiderà la Formula 3 per la Trident nel 2026