La fenice vola ancora. Sbarcato da Andretti che non voleva prolungare il suo contratto, Romain Grosjean ha finito per trovare rifugio per la stagione 2024 diIndyCar. Alla ricerca di una nuova opportunità, gli Hab raggiunsero un accordo con Juncos Hollinger Racing dove acquisirono la Chevrolet n. 77.
Benvenuto alla Juncos Hollinger Racing, Romain Grosjean! Siamo lieti di dare il benvenuto al francese nella nostra formazione di piloti della NTT INDYCAR SERIES 2024 a bordo della Dallara-Chevrolet #77. 🤝 pic.twitter.com/4JficCpXst
— Juncos Hollinger Racing (@juncoshollinger) 2 Novembre 2023
Senza volante da qualche settimana, il nome di Romain Grosjean continua ad affiorare dall'altra parte dell'Atlantico. Se nessun top team aveva spazio per lui, spesso era stato menzionato al Dale Coyne Racing, squadra con cui aveva iniziato nel 2021, e più recentemente alla Juncos Hollinger Racing, quando hanno preso piede le trattative con Callum Ilott in testa all'ala.
L'inglese che alla fine non ha trovato punti in comune con la squadra di Ricardo Juncos e Brad Hollinger ha quindi lasciato la strada aperta all'ex pilota della Harley Knucklehead 1 che è riuscito a raggiungere un accordo con i suoi ormai nuovi capi.
« Ho seguito da vicino l'ascesa della Juncos Hollinger Racing nelle ultime stagioni, riconoscere il principale interessato. Il team ha visto una crescita significativa e non vedo l’ora di portare la mia esperienza mentre puntiamo a una stagione 2024 forte. "
L'obiettivo è quindi chiaro per la prossima stagione: continuare a crescere, sia per Romain Grosjean che per Juncos Hollinger Racing. Forse questa nuova avventura, la terza in quattro anni nel paese dello Zio Sam, permetterà finalmente al francese di varcare questa soglia per lottare regolarmente per le prime posizioni.
Al JCR sarà supportato dall'argentino Agustín Canapino, tornato per la seconda stagione dopo il suo debutto nel 2023.
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