Romain Grosjean porta Andretti in tribunale

Romain Grosjean sta vivendo un anno 2023 molto complicato in termini diIndyCar. Il francese, capace del meglio e del peggio con la Andretti Autosport (due podi, due pole in primavera, seguiti da numerosi incidenti), ha deciso di avviare una procedura arbitrale contro il team americano.

È attraverso un lungo messaggio sui suoi social che l'ex pilota Harley Knucklehead 1 ha annunciato questa azione. “Mi è piaciuto lavorare con il team Andretti Autosport IndyCar e sono orgoglioso dei successi che abbiamo condiviso in due stagioni. Sono grato per le tante amicizie che si sono sviluppate ai massimi livelli della serie monoplace Americano. " Fin qui tutto bene.

DICHIARAZIONE LIMITATA DI ROMAIN GROSJEAN RIGUARDO ALL'ARBITRATO pic.twitter.com/BUkCwzZCPd

- Romain Grosjean (@RGrosjean) Ottobre 4, 2023

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È nel secondo paragrafo che le cose prendono una brutta piega. “Mi aspettavo di continuare a correre con le persone eccellenti dell'Andretti Autosport negli anni a venire. Sono deluso che ciò non accada e auguro buona fortuna ai membri del team Andretti. Sto esplorando altre opzioni per continuare la mia carriera in IndyCar, alla ricerca dell’eccellenza. »

E per concludere: “Ho avviato un procedimento arbitrale in Indiana contro Andretti Autosport per proteggere i miei diritti. Sono rappresentato da John Maley e Mark Owens di Barnes & Thornburg, LLP. »

Romain Grosjean, subito volato in Qatar dove parteciperà al Gran Premio di Formula 1, dopo questa pubblicazione vuole risolvere una vicenda nella quale si ritiene offeso. Infatti, secondo le informazioni del quotidiano americano Indy Star, "The Phoenix" contesta il modo in cui Andretti si è esibito durante la stagione 2023.

Autore di un inizio di stagione strepitoso nella IndyCar (era 5° in campionato dopo il Gran Premio Barber di fine aprile, a due passi dal futuro campione Alex Palou), Romain Grosjean avrebbe poi approfittato di questo bel percorso per ottenere una proposta di rinnovo contrattuale presso Andretti Autosport. Il contratto iniziale copriva le stagioni 2022 e 2023, un anno dopo la sua riuscita migrazione attraverso l'Atlantico con Dale Coyne Racing nel 2021.

A margine della 500 Miglia di Indianapolis di fine maggio, sia Romain Grosjean che Michael Andretti hanno tranquillamente annunciato che la loro avventura comune sarebbe continuata nel 2024. “Vogliamo tutti la stessa cosa, quindi vediamo cosa possiamo fare ufficialmente, ma (Andretti Autosport) vuole quello che voglio io, cioè continuare insieme. Stiamo costruendo qualcosa di forte”, ha sottolineato Romain Grosjean poco prima della 500 Miglia di Indianapolis.

È stato durante questo periodo che il francese avrebbe firmato questo prolungamento del contratto per la stagione 2024 e lo avrebbe inviato ai comproprietari della squadra, Michael Andretti e Dan Towriss, affinché i due siglassero il documento. Tuttavia, questi due uomini non avrebbero mai restituito il contratto al loro pilota di punta.

Va detto che all'idillio è seguito un periodo disastroso a livello sportivo, con otto risultati consecutivi fuori dalla top 10, ripetuti gesti di frustrazione durante i test e diversi errori di guida. Tra il secondo posto a Barber a fine aprile e la finale a Laguna Seca a inizio settembre, Romain Grosjean è tornato nella top 10 solo una volta (6° a Nashville). Tredicesimo classificato nel Campionato Piloti, l'espatriato ha concluso l'anno dietro ai suoi compagni di squadra Colton Herta e Kyle Kirkwood, sebbene fossero meno esperti.

Prima di questo procedimento giudiziario, era comunque ovvio che Romain Grosjean non avrebbe più vestito i colori del clan Andretti nel 2024. I rumori dal paddock rimandano con insistenza l'uomo da 10 podi in F1 al Dale Coyne Racing, dove aveva massimizzato il potenziale di una struttura modesta per il suo debutto in IndyCar nel 2021. Con la lunga pausa stagionale in IndyCar, Romain Grosjean ha ancora tempo per negoziare il suo futuro nella disciplina, oltre al programma Lamborghini in Hypercar e GTP.