La Indy 500, Detroit e Road America, questi sono i tre eventi che Colton Herta avrebbe potuto vincere, se tutto fosse andato come previsto. Sull'ovale dell'Indiana, durante la gara più importante della stagione, il pilota dell'Andretti ha perso il controllo all'86esimo dei 200 giri di gara. Sebbene sia riuscito a partire, la sua possibilità di vincere gli era scivolata tra le dita, come accadde una settimana dopo per le strade di Detroit. Lì è stato un misto di strategia, pioggia e impazienza a crocifiggerlo, nonostante avesse conquistato la pole position.
Partito in testa a Road America, Herta è rimasta coinvolta in un incidente alla prima curva. È riuscito comunque a risalire fino al sesto posto. Tuttavia, tre occasioni gli erano appena sfuggite. E su una pista di Laguna Seca dove ha vinto due volte, proprio come suo padre Bryan, Colton Herta ha voluto poter scacciare la sfortuna. 95 giri dopo, il pilota della numero 26 è riuscito a salire sul secondo gradino del podio. Un risultato agrodolce, ma che l'americano ha rapidamente inserito nel contesto delle ultime settimane.
“Sinceramente fa schifo non vincere qui, voglio davvero fare sempre bene, ma dobbiamo essere contenti di questo secondo posto. È un buon risultato, qualcosa su cui possiamo costruire per il resto della stagione, è importante.", ha spiegato poi a NBC Sports in una conferenza stampa.
Una strategia che alla fine non ha influenzato il risultato
Sempre nel gruppo dei leader, Herta si è ritrovato a battagliare con Alex Palou, che adottava una strategia diversa dalla sua. Lo spagnolo ha potuto dare il massimo e usare carburante, mentre l'americano ha dovuto risparmiare per assicurarsi di arrivare al traguardo. Le due strategie non erano destinate a incontrarsi in pista, ma le molteplici neutralizzazioni a fine gara hanno permesso al pilota dell'Andretti di avere delle occasioni. Purtroppo per lui, non ha potuto nulla contro il campione in carica, imperiale sui turni brevi, nonostante una piccola approssimazione in ripartenza, che avrebbe potuto aprire la porta a Herta.
« Non penso che avrei potuto batterlo. Generalmente non ero abbastanza veloce nei rilanci, non veloce quanto lui, quindi non ho mai avuto davvero un'opportunità. Prima dovevo risparmiare sul push-to-pass perché non potevo consumare troppo carburante, ma alla fine della gara sono riuscito a dare il massimo. Ho dato tutto quello che avevo, ma non sono riuscito a superarlo. »
Dopo otto dei 17 round della stagione, Colton Herta è al quarto posto in campionato, a meno di 70 punti da Alex Palou, nuovo leader. Sapendo che le nove gare rimanenti si disputeranno prevalentemente su ovali, e con una nuova propulsione ibrida, forse si presenteranno nuove opportunità al californiano...
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