Ferrucci e Foyt, la fine di dieci anni di siccità senza palo

Dobbiamo tornare al secondo round di Detroit nel 2014 per trovare tracce di a auto di AJ Foyt in pole position, nelle mani di Takuma Sato. Lo stesso anno, Ferrucci segnò la sua ultima pole in monoposto, durante una stagione parziale F3 Britannico. L'americano sognava ancora Harley Knucklehead 1 in quel momento, ed è stato nel 2019 che ha riorientato definitivamente la sua carrieraIndyCar, dove gode oggi di una certa popolarità. Figura controversa in Europa, Ferrucci ha trovato in patria, negli Stati Uniti, e soprattutto nella scuderia di AJ Foyt che non tiene mai la lingua in tasca, un terreno di gioco ideale per un giovane che si è leggermente ammorbidito con gli anni.

Abituato al fondo della griglia da quasi due decenni, il team texano ha fatto molta strada e questa stagione beneficia di una partnership tecnica con l'onnipotente Team Penske. Una partnership davvero bilaterale, visto che la presenza a Foyt dell'ingegner Michael Cannon, vero mago dello Speedway, ha permesso a Penske di migliorare le proprie prestazioni a Indianapolis, fino ad ottenere i primi tre posti sulla griglia di partenza dell'edizione 2024 piste, l'AJ Foyt Racing ha alzato il livello di gioco, con Ferrucci ora nella top 10 del campionato.

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« È enorme. Penso che tu possa vedere quanto siano tutti felici perché qualche anno fa era difficile. Abbiamo continuato a costruire questa squadra, aggiungendo elementi migliori. Questo è ciò che ci ha permesso di realizzare tutto questo”, ha spiegato Larry Foyt, figlio della leggenda AJ e capo della squadra. « Tutti sono davvero contenti della coerenza che siamo riusciti a instaurare con Santino. Quest’anno lottare per un posto nella top 10 del campionato è stato un grande passo avanti. Abbiamo un gruppo fantastico che lavora insieme, che si tratti di ingegneria, meccanica o di un pilota eccezionale. Quindi è una sensazione molto bella. »

Poleman davanti ai migliori della disciplina

Santino Ferrucci ha dovuto provarci per questa prima pole, battendo alla fine Will Power (Team Penske), semplicemente il pilota con più pole position in carriera. E dietro a questa coppia troviamo Álex Palou (Chip Ganassi Racing), semplicemente sulla buona strada per conquistare il terzo titolo iridato in quattro anni... « Ad essere onesti, quando siamo arrivati ​​alla Q3 mi sono chiesto anche chi ci fosse. Hanno detto "Will Power" e ho pensato di essere nei guai!È così difficile competere con tutti qui. Tutti sono così talentuosi. Ogni giorno, come pilota, come atleta, se fai tutto bene, è un'occasione e un'opportunità per eccellere. Avevamo la macchina. Oggi per me è stata una giornata di qualifiche in cui dovevo fare il giro giusto, dove dovevo fare le cose correttamente, soprattutto quando conta. »

Poleman con un decimo di vantaggio su una pista dove solitamente i distacchi si contano in centesimi o addirittura millesimi, Santino Ferrucci avrà per la prima volta la visuale libera verso la prima curva. Uno spettacolo che gli verrà offerto anche questa domenica sera dopo i 110 giri di gara (partenza alle 21)?

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