Didier Francesia: “Non riesco mai a fermarmi!” »

Nato a Paray-le-Monial (Saône-et-Loire), Didier Francesia è stato in esilio negli Stati Uniti per più di venticinque anni, dove ha lavorato in particolare con il sei volte campione IndyCar, Scott Dixon, prima di prendere la guida dell'auto di Santino Ferrucci. Divenuto una figura del paddock statunitense, racconta una carriera eclettica, tra F1, hot-rod e US Army.

pubblicato 01/08/2024 à 13:00

Michael Duforest

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Didier Francesia: “Non riesco mai a fermarmi!” »

Foto: IndyCar Media

Didier, hai fatto un viaggio vario, che ti ha portato negli Stati Uniti!

Vivo qui da ventisette anni. Sono venuto per la prima volta a vedere una corsa di CART (antenato delIndyCar. ndr) nel 1996 a Laguna Seca, fu il nostro premio insieme al mio ingegnere per aver vinto il titolo in F3000 quell'anno (con Jörg Müller presso RSM Marko. ndr), un viaggio in California! È stata un'esperienza incredibile, quindi volevo fare una stagione lì... sono lì ancora oggi! Tutto è iniziato quando il belga Eric Bachelart ha lanciato la sua squadra, Conquest Racing, all'inizio del 1997 e mi ha chiesto a marzo di aiutarlo, perché le persone che aveva assunto non facevano il lavoro. Tre giorni dopo ero su un aereo.

Avevi iniziato la tua carriera da meccanico dieci anni prima, nel 1987…

Ero in una specie di scuola di corse, dove costruivano una Formula Ford. Se ricordo bene, alla fine di questo tirocinio di sei mesi, siamo stati inseriti in una scuderia per un mese. Non ero mai stato in questo ambiente prima. Alla fine di questo mese, il pilota (XXXXXXXX) e suo padre mi hanno chiesto se volevo restare per la stagione.

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