Ora con Andretti, Will Power ha avuto modo di scoprire il suo nuovo team durante i test.

Vedere Will Power salire sulla Andretti Dallara-Honda n. 26 a Phoenix, durante una sessione di test volta a determinare gli pneumatici portati dalla Firestone per il ritorno sull'ovale dell'Arizona IndyCarC'era qualcosa di strano. Il pilota australiano, due volte campione della disciplina e vincitore della 500 Miglia di Indianapolis del 2018, era diventato sinonimo della vettura numero 12 sponsorizzata da Verizon, alla Penske. Tanto che persino per lui, arrivare in pista e non dirigersi direttamente verso il motorhome Penske era una sorpresa!

"È stato piuttosto strano, quando sono arrivato al circuito, ho visto tutto il team Penske... e sono andato da Andretti!" ha dichiarato al sito ufficiale dell'IndyCar. "È praticamente la stessa cosa, lavori con le persone, cerchi di ottenere il massimo dalla macchina. Per me, questa squadra ha un grande potenziale, è un'ottima squadra, che ha vinto tre gare l'anno scorso. All'inizio del 2025 pensavo che se fossi riuscito a finire con Andretti, non sarebbe stato male, e così è stato. Sono felice di essere qui e voglio ottenere buoni risultati".

Arrivò fuori stagione ma non poté provare la sua nuova auto. auto Prima del nuovo anno, il 44enne australiano (festeggerà il suo 45° compleanno il giorno della prima gara della stagione, il 1° marzo) è stato felice di aver completato alcuni giri sull'ovale di Phoenix. L'IndyCar torna lì quest'anno per la prima volta dal 2018, dopo tre gare in cui Will Power è salito due volte sul podio, senza vincere.

"È fondamentale, ero molto felice quando ho saputo che avrei preso parte ai test sulle gomme! È un'opportunità per scoprire la vettura e anche per scoprire il team con cui lavorerò questa stagione. Non abbiamo molte sessioni di test, quindi ogni volta che possiamo guidare, dobbiamo sfruttarle al meglio."

Andare in pensione adesso è uno "spreco".

Nonostante le voci di un suo possibile ritiro alla fine della stagione 2025, Will Power ha ammesso di aver attraversato un periodo di introspezione prima di impegnarsi in un nuovo progetto. In definitiva, la sete di vittoria e il desiderio di dimostrare a tutti, incluso se stesso, di potersi adattare a un nuovo ambiente e rimanere competitivo, sono stati i due fattori trainanti della sua decisione.

"Amo guidare, amo la competizione e mi chiedevo come avrei potuto dare il massimo in un altro team. È una domanda che mi sono sempre posto. Non ero pronto a ritirarmi; amo ancora immensamente questo sport, posso ancora vincere gare, sono ancora molto veloce e ho una vasta esperienza. Ho pensato che sarebbe stato uno spreco smettere. Credo che cambiare team ti motivi a dimostrare di essere stata una buona scelta. Una volta che lotteremo per i risultati, mi comporterò come ho sempre fatto. Mi preparerò il più possibile per essere nella posizione migliore per ottenere buoni risultati."

Senza dati numerici, è difficile giudicare questa prima sessione di test con Andretti per Will Power, ma la cosa importante è altrove. Prima di una seconda sessione più avanti nel mese, in vista della prima gara a St. Petersburg, in Florida, l'australiano e il suo team potranno analizzare una grande quantità di dati e, soprattutto, il rapporto di lavoro tra tutti i membri del team, per arrivare con una macchina ben oliata alla prima gara dell'anno.

"È un ottimo inizio, perché avremo qualcosa di cui parlare. Avremo anche un'altra sessione di test, così potremo valutare miglioramenti, cambiamenti... Anche cose basilari, come la posizione in macchina, i debriefing, cose del genere. È stato davvero utile aver potuto partecipare a questi test."

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