Vincitore nel campionato IMSA, il team Meyer Shank Racing è andato molto vicino al "Grande Slam" a Long Beach.

Dopo la pole position e la vittoria in IMSAAl volante dell'Acura ARX-06 numero 93 di Renger van der Zande e Nick Yelloly, Felix Rosenqvist era determinato a completare una tripletta per il team di Michael Shank e Jim Meyer vincendo anche il Gran Premio di Long Beach partendo dalla pole position. Sebbene lo svedese sia solitamente veloce in qualifica ma meno in gara, si è difeso egregiamente durante i primi due stint di questo quinto appuntamento della stagione.

Tuttavia, è stato durante un periodo di safety car, a poco più di trenta giri dalla fine, che la gara si è decisa. Tutti i piloti sono rientrati ai box simultaneamente, consentendo loro di terminare la gara senza ulteriori soste. Dopo un pit stop impeccabile, Rosenqvist ha potuto solo constatare che Álex Palou era uscito dalla pista più velocemente, permettendogli di conquistare agevolmente la sua terza vittoria in cinque gare.

“Quell'ultimo giro di pit stop è stato il punto di svolta. Non credo nemmeno che abbiamo fatto un pit stop così male. Abbiamo dovuto superare la macchina di Ferrucci. Non so se Álex avesse una traiettoria libera. Questo tipo di dettagli contano. Non sembrava un pit stop particolarmente lento, ma probabilmente lui o il suo team hanno giocato sul sicuro. Sono comunque orgoglioso di oggi. Penso che tutto il lavoro svolto abbia dato i suoi frutti. Mi sono trovato in questa situazione molte volte, in pole position o in testa, e poi qualcosa andava storto. Oggi sento che abbiamo avuto un ritmo davvero, davvero solido.”

Nel complesso, il fine settimana rimarrà eccellente per Meyer Shank Racing, che è tornato in pista nell'IMSA e continua a consolidare il suo posto tra i principali contendenti in IndyCarL'alleanza tecnica stretta con Chip Ganassi Racing dallo scorso anno sembra dare i suoi frutti. L'ex pilota di Formula E Tuttavia, non può fare a meno di menzionare i sentimenti contrastanti che prova dopo questo fine settimana.

“È un mix di emozioni. Credo che, tutto sommato, dobbiamo essere soddisfatti di questo fine settimana per la Meyer Shank Racing. Sabato abbiamo vinto con Nick e Renger nell'IMSA. Abbiamo conquistato anche una pole position lì, poi un'altra pole position qui e un secondo posto. Abbiamo mancato di poco il Grand Slam. Se facciamo un passo indietro, è stato un fine settimana davvero ottimo. Ovviamente, quando si ha l'opportunità, si vuole vincere.”

Vincitore a Road America nel 2020, Felix Rosenqvist non è mai andato così vicino a una seconda vittoria in IndyCar. Lo stesso si può dire per la Meyer Shank Racing, che ha vinto solo una volta dalla sua fondazione, ma quella volta è stata alla 500 Miglia di Indianapolis nel 2021. Tra un mese, riusciranno entrambe le squadre a raddoppiare il successo nella 110ª edizione della Indy 500?

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