Toronto: Colton Herta si impone nel caos

Leader in ciascuna delle sessioni disputate questo fine settimana (una prima nella storia del campionato), Colton Herta ha dominato l'evento di domenica, conducendo 81 degli 85 giri, e senza mai preoccuparsi del suo compagno di squadra Kyle Kirkwood, che ha concluso in seconda posizione. Partiti in quindicesima e diciottesima posizione, i due piloti Ganassi, Scott Dixon e Álex Palou, hanno seguito una strategia perfetta e sono riusciti a mantenere la calma a differenza di buona parte del gruppo, piazzandosi terzo e quarto. Palou ha approfittato degli insuccessi di Will Power (Penske) per aumentare il suo vantaggio a 15 punti in campionato, a cinque gare dalla fine della stagione.

L'australiano del Team Penske era però davanti a Palou alla penultima ripartenza, a otto giri dalla bandiera a scacchi. Quinto, il doppio campione IndyCar si è tuffato alla curva 5 sul compagno di squadra Scott McLaughlin, prima di perdere il controllo e spingerlo contro il muro. La direzione della gara ha deciso di imporre una penalità drive-through, che ha avuto l'effetto di riportare Power al dodicesimo posto assoluto. Scott Dixon è terzo in campionato (53 punti dietro), davanti al vincitore di giornata Herta (57 punti), e Pato O'Ward (71 punti dietro), costretto al ritiro.

Una nuova auto di Foyt al contrario

Il messicano di Arrow McLaren è andato in testacoda alla prima curva al 73esimo giro di gara, prima di essere colpito da Marcus Ericsson (Andretti). Senza alcuna indicazione di bandiera gialla all'ingresso della curva, Pietro Fittipaldi (Rahal Letterman Lanigan) ha colpito O'Ward, prima di essere imitato da Santino Ferrucci (Foyt), che è volato via, ha colpito leggermente la recinzione prima di cadere a testa in giù. Anche Nolan Siegel (Arrow McLaren) è arrivato a colpire la vettura di O'Ward, prima che la direzione di gara mettesse finalmente in atto una neutralizzazione, seguita da una bandiera rossa. Tutti i conducenti coinvolti nell'incidente sono fortunatamente usciti dalle loro auto senza riportare ferite.

Un massiccio incidente alla curva 1 che coinvolge più auto manda in volo il numero 14.

È stata esposta la bandiera rossa.

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- SERIE NTT INDYCAR (@IndyCar) Luglio 21, 2024

Ha iniziato tra i primi 5, Romain Grosjean (Juncos Hollinger) si è dovuto accontentare della nona posizione al traguardo. Nel ritmo e nella lotta, il francese ha perso posizioni durante ciascuno dei suoi due pit-stop, ed ha dovuto lottare per recuperare alla fine, aiutato però dai molteplici contatti avvenuti a fine gara. Per la prima volta dall'evento Road America di giugno, Grosjean non è stato l'unico pilota francese in pista! Theo Pourchaire (Arrow McLaren) ha visto il traguardo a Toronto, nonostante una chiamata molto tardiva per sostituire Alexander Rossi, pollice ferito. Il campione F2 Il pilota in carica è rimasto coinvolto in un incidente con Linus Lundqvist (Ganassi) al giro 56, con i due piloti che entravano in curva 3 fianco a fianco. Nessuno dei due voleva arrendersi... ed entrambi sono andati a sbattere contro il muro! Rientrato ai box con una foratura, Pourchaire ha evitato per un pelo l'incidente causato da O'Ward e alla fine ha concluso 14 ° nell'evento.

Il gruppo IndyCar è ora in pausa estiva a causa dei Giochi Olimpici di Parigi, trasmessi negli Stati Uniti su NBC, il canale che trasmette anche IndyCar. Prossimo appuntamento il 17 agosto, sull'ovale Gateway!

Gran Premio di Toronto – Classifiche

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