IndyCar si dichiara soddisfatta dei risultati ottenuti nel primo mese di gare di quest'anno.

Una cosa è certa, marzo è stato un mese rigenerante per ilIndyCarDall'introduzione del formato di stagione compatta nel 2015, con una stagione che inizia a marzo e termina ad agosto o all'inizio di settembre, il campionato nordamericano ha iniziato le sue stagioni con un ritmo lento, spesso con una gara a St. Petersburg, in Florida, a marzo, seguita da una pausa di diverse settimane prima della tappa di Long Beach, in California.

Per il 2026, IndyCar ha deciso di invertire la tendenza, programmando quattro gare a marzo, incluse le prime tre gare dell'anno in tre fine settimana consecutivi. Questa scommessa si è rivelata vincente in termini di ascolti, con una media di oltre un milione di spettatori per le prime tre gare dell'anno e 906.000 per la quarta gara della stagione al Barber Motorsports Park. Un inizio di stagione così forte in termini di ascolti non si vedeva dal 2008.

È in parte grazie alla nuova partnership con Fox, emittente del campionato dal 2025 e da allora azionista di IndyCar, che è stato possibile testare questa nuova distribuzione delle gare all'inizio della stagione, in particolare con il ritorno a Phoenix (Arizona) dopo St. Petersburg, e poi con la creazione di un nuovo evento ad Arlington, in Texas.

Analisi – Arlington, la stella nascente dell'IndyCar

"Non c'è dubbio che lo slancio creato dalla nostra partnership con Fox abbia giocato un ruolo decisivo nel nostro approccio di quest'anno: ci siamo chiesti come iniziare la stagione con tre gare consecutive, piuttosto che organizzare una gara seguita da una breve pausa prima della successiva."Doug Boles, presidente di IndyCar, lo ha dichiarato alla rivista RACER.

Ora, i fan dovranno aspettare fino al 19 aprile per la prossima gara, che si terrà per le strade di Long Beach. Boles non vede questa pausa come un aspetto negativo, poiché permette di riprendere fiato dopo un inizio di stagione frenetico e prima di una seconda metà che promette di essere altrettanto intensa. A differenza delle stagioni recenti, questa pausa arriva dopo quattro gare, offrendo l'opportunità di analizzare e discutere l'inizio di stagione, anziché dopo una singola gara.

“Le prime tre gare si sono susseguite senza sosta, poi c'è una settimana di pausa prima di andare a Barber, che è davvero importante, e abbiamo altre due settimane di pausa in arrivo. Una di queste è Pasqua, quindi non correremo a Pasqua. E per molti c'è lo Spring Break, quindi quando abbiamo valutato la situazione, abbiamo pensato: 'OK, se dobbiamo scegliere due settimane in primavera per una pausa, queste sono sicuramente quelle giuste'. Poi Long Beach è un evento importantissimo e stiamo investendo molto impegno per rendere i test pre-Indy 500 un evento di grande rilievo, quindi dovremo fare un ottimo lavoro in quel periodo per mantenere vivo l'interesse e l'entusiasmo del pubblico per quello che succederà a maggio.” Siamo abbastanza fiduciosi e per i team è un'occasione per riposarsi, perché proprio all'inizio di maggio ci sono il Gran Premio di Indianapolis, le prove e le qualifiche della Indy 500, poi direttamente la gara, prima di andare a Detroit, e da lì inizia una lunga serie di gare.

Il 28 e 29 aprile si svolgeranno i primi due giorni di test in vista della 500 Miglia di Indianapolis, che in un certo senso daranno il via al mese di maggio, seguiti da una gara sul circuito stradale a metà maggio e poi dalla 500 Miglia di Indianapolis alla fine del mese.

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