Romain Grosjean ha visto per la prima volta l'arrivo della 500 Miglia di Indianapolis

Le aspettative erano alte in casa Juncos Hollinger dopo le qualifiche poco brillanti, che hanno visto Romain Grosjean questa domenica partirà 26°, quattro posizioni dietro al suo compagno di squadra Agustin Canapino. Fin dall'inizio dell'evento, però, il francese ha capito che la sua Indy 500 si sarebbe presto trasformata in un bivio, poiché la sua vettura mancava di velocità in rettilineo. È bastato un rapido confronto dei dati con il compagno di squadra argentino per prevedere una domenica pomeriggio difficile, dove l'obiettivo principale era vedere il traguardo. Da questo punto di vista missione compiuta!

“Sono felice di finire la gara, quello era l'obiettivo numero 1. Ora la macchina non aveva velocità in qualifica, e non ne aveva nemmeno in gara. Penso che ci sia qualcosa che non va, perché il bilanciamento era buono. [L'auto di Canapino,] accelera... rispetto alla mia, è una barzelletta se si confrontano i dati! L'altro giorno ha guadagnato 20 km/h in rettilineo! È uscito dalla curva 10 km/h più lento ed è arrivato 10 km/h più veloce alla fine! », ha spiegato l'ex pilota di Harley Knucklehead 1 dopo la gara, che si è conclusa al tramonto a causa dei temporali che si sono abbattuti nelle prime ore della giornata.

“Quando la macchina non funziona non possiamo fare niente”

In queste condizioni è ovviamente difficile prevedere un buon risultato alla 500 Miglia di Indianapolis. Il ginevrino ha quindi cercato di commettere meno errori possibile e di massimizzare il suo processo decisionale. Un contratto che anche lui ritiene rispettato, avendo perso pochissime posizioni in pista, nonostante un deficit abbastanza significativo nella velocità di punta.

“Ad ogni ripartenza ero fuori! In termini di guida, penso di aver perso solo una posizione in tutta la gara, quando ho sbagliato un po’ e ho perso l’anteriore. Per il resto sono abbastanza contento della mia gara, ma molto deluso perché volevo di più e purtroppo su questo circuito, quando la macchina non funziona, non puoi fare nulla. »

Bloccato nel gruppo, anche Romain Grosjean ha potuto assistere ad alcuni atti di coraggio! Durante una gara particolarmente nervosa, gli urti con le ruote sono stati piuttosto numerosi, causando alcuni degli incidenti della giornata. In modo semplice, ha spiegato alcuni dei movimenti a cui ha assistito durante la gara. E chiaramente non ha avuto paura di scegliere la prudenza in vista di qualche sorpasso piuttosto audace!

Pazienza, una strategia redditizia

“C'erano due o tre ragazzi che avevano un bel paio di baloches, diciamo! Provavano l’esterno ovunque, ho incontrato Sato che ha provato l’esterno alla curva 4, mi ha fatto sognare in quel momento! Ho rinunciato perché mi ero detto che sarebbe finita con bandiera gialla! Ci sono molti ragazzi che sono stati fregati. L'obiettivo per me era acquisire esperienza e capire come funziona sugli ovali. Penso di essere stato intelligente [domenica] perché avrei potuto finire male dato il deficit di velocità che avevamo. Al contrario, penso di aver giocato piuttosto la carta della pazienza. »

Ci vediamo questo fine settimana a Detroit per un nuovo round della stagione 2024.IndyCar, su un circuito cittadino, tipologia di tracciato che quest'anno sembra adatto alle monoposto Juncos Hollinger.

Commenti raccolti da Michaël Duforest.

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