Palou non critica la sua squadra dopo essere rimasto senza carburante: "Avrei fatto la stessa cosa al loro posto".

Álex Palou (Chip Ganassi Racing), pur rimanendo in testa al campionato IndyCar, ha subito una battuta d'arresto lo scorso fine settimana, quando è rimasto senza carburante durante la nona gara della stagione, a Gateway.

A meno di sessanta giri dalla fine, Álex Palou ha subito una grave battuta d'arresto, rimanendo senza carburante in pit lane durante una bandiera gialla. Il pilota spagnolo, partito dalla pole position, era riuscito a risalire fino alle prime posizioni grazie a una strategia alternativa. Come il suo compagno di squadra Scott Dixon, gli è bastato un periodo di safety car per intravedere una vittoria che sembrava impossibile.

Con la pioggia che ha neutralizzato la gara al giro 197 dei 260 previsti, i due piloti del team Chip Ganassi Racing sembravano in un'ottima posizione, ma sfortunatamente per loro, la pit lane è rimasta chiusa troppo a lungo per consentire loro di raggiungere i box senza dover effettuare un pit stop per il rifornimento. Dixon ha dovuto effettuare il suo pit stop con i box chiusi, il che ha significato che il neozelandese è stato costretto a rientrare ai box una volta riaperti.

Per Palou, il piano sembrava andare alla perfezione, dato che era riuscito a conservare il carburante fino all'apertura dei box. Palou era in testa alla fila che entrava nella pit lane, ma alla fine la sua Dallara-Honda si è guastata nella pit lane. Superato dai suoi rivali, il quattro volte campione IndyCar ha persino vissuto un disastro, non riuscendo a ripartire e perdendo due giri nell'avventura.

“È una situazione pessima, decisamente spiacevole! Eravamo così vicini, ci mancavano solo pochi centilitri di carburante per arrivare ai box. È triste, ma allo stesso tempo va bene così, era una di quelle gare in cui bisognava rischiare per vincere, o almeno per essere in lotta. Abbiamo faticato, anche se partivamo dalla pole position, eravamo più tra i primi 5 o 6. Non avevamo il passo per lottare per la vittoria, quindi il team ha fatto una bella scommessa; io avrei fatto lo stesso al loro posto. Pensavamo che avrebbe funzionato, ma non è stato così. Non è stato piacevole vedere tutti che mi superavano perché ero a corto di carburante; cercavo solo di non creare problemi.”

Álex Palou è ancora saldamente al comando del campionato IndyCar, davanti a Kyle Kirkwood (Andretti Global), ma il suo vantaggio è ora di 47 punti, meno di quanto basterebbe per vincere il campionato. Non c'è pericolo immediato, ma bisogna fare attenzione che questa mossa strategica non si riveli controproducente a fine stagione…

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