Due turni con gomme morbide dovrebbero essere obbligatori sui circuiti cittadini

Dopo essere stata testata a Indianapolis nel 2025, si prevede che la regola che impone ai piloti di utilizzare almeno due set di pneumatici morbidi per gara in IndyCar verrà applicata anche alle gare sui circuiti cittadini di questa stagione.

pubblicato 17/02/2026 à 16:22

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Nei circuiti cittadini dovrebbero essere obbligatori due turni con gomme morbide.

A differenza degli pneumatici morbidi utilizzati sui circuiti stradali, in quanto composti da resina di guayule, una specie di pianta dicotiledone originaria del Messico, gli pneumatici morbidi utilizzati sui circuiti urbani non permanenti dovrebbero essere utilizzati ancora più ampiamente quest'anno, come rivelato da Racer.com.

Nelle sei gare cittadini della stagione 2026 (San Pietroburgo, Arlington, Long Beach, Detroit, Markham e Washington D.C.), ogni pilota sarà tenuto a utilizzare almeno due set di pneumatici morbidi durante le gare, mentre sui circuiti stradali permanenti è richiesto un solo set di pneumatici morbidi. Sugli ovali, è disponibile un solo tipo di pneumatico, salvo diversa indicazione, come nel caso di Nashville alla fine della scorsa stagione, dove sono stati introdotti gli pneumatici morbidi.

La nuova norma consentirebbe quindiIndyCar Ciò introduce un certo grado di incertezza nelle corse su circuito cittadino, dove il degrado degli pneumatici è solitamente così elevato che i piloti preferiscono esaurire le gomme morbide il più rapidamente possibile per passare alle gomme più dure disponibili, concludendo così la gara con una strategia più convenzionale. Con due stint obbligatori, i piloti dovranno effettuare due pit stop in quattro giri per liberarsi immediatamente delle gomme morbide o, più realisticamente, imparare a gestire la durata delle gomme durante gli stint con le gomme morbide.

Durante la gara di Long Beach all'inizio dello scorso anno, la maggior parte dei piloti partiva con gomme morbide e, al terzo giro, alcuni piloti si fermavano ai box per sostituirle con gomme dure, proseguendo la gara con solo gomme dure a ogni pit stop. Questa ulteriore limitazione potrebbe quindi creare nuove disparità tra le vetture in alcuni momenti chiave della gara.

Nel 2025, il Gran Premio di Indianapolis ha introdotto un altro requisito insolito: l'utilizzo di almeno due set di gomme morbide e due set di gomme dure, obbligando ogni pilota a effettuare almeno tre pit stop. L'impatto sullo spettacolo è stato piuttosto limitato; resta da vedere se la situazione sarà diversa nel 2026 sui circuiti cittadini.