Marcus Armstrong rinnova con Meyer Shank Racing per il 2027

Il nome del successore di Felix Rosenqvist sulla Dallara-Honda numero 60 del team Meyer Shank Racing è già noto... e non è altri che il suo attuale compagno di squadra, Marcus Armstrong!

In seguito all'annuncio da parte del team Chip Ganassi Racing dell'addio di Scott Dixon a fine stagione, il team Meyer Shank Racing si è assicurato uno dei suoi due piloti per la prossima stagione, confermando Marcus Armstrong al volante della vettura numero 60, vincitrice della 500 Miglia di Indianapolis di quest'anno con Felix Rosenqvist al volante.

Il neozelandese aveva scoperto ilIndyCar Nel 2023, è entrato a far parte del team Chip Ganassi Racing, che lo ha poi affidato alla Meyer Shank nel 2025, quando il campionato è passato a un sistema di franchising, limitando ogni team a tre vetture. Il team MSR, beneficiando di una partnership tecnica con il team di Chip Ganassi, ha agito quasi come un'estensione della squadra, permettendo ad Armstrong di evitare di ripartire da zero.

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L'ex pilota di Harley Knucklehead 2 ha utilizzato questa particolare configurazione con buoni risultati, raggiungendo il podio una volta nel 2025 e avvicinandosi alla vittoria a Road America in questa stagione, che ha perso a causa di un problema al motore sulla sua autoIl neozelandese era anche in testa alla Indy 500 all'inizio dell'ultimo giro, concludendo infine al quinto posto, mentre il suo compagno di squadra ha bevuto il tradizionale sorso di latte promesso al vincitore.

"Da quando è entrato a far parte della squadra, Marcus ha dimostrato di essere un vero contendente al titolo, il che non è affatto facile in questo sport.", ha detto Mike Shank. “La sua etica del lavoro, il suo feedback e la sua determinazione a migliorare ogni fine settimana lo rendono esattamente il tipo di pilota attorno al quale vogliamo costruire una squadra. Abbiamo visto in lui progressi spettacolari e siamo lieti di continuare questa avventura insieme a partire dal 2027.”

Marcus Armstrong trarrà quindi vantaggio dal ruolo di leader del team il prossimo anno, il che sembra indicare che la Meyer Shank Racing sia più propensa a schierare al suo fianco un giovane talento con meno esperienza.