Rally Marocco, Tappa 2 – Vittoria per Al-Attiyah-Lurquin, Lategan-Cummings perdono pesantemente

La seconda fase di Rally Il Rally del Marocco 2025, disputatosi nei pressi di Erfoud questo martedì 14 ottobre, non è stato clemente con i concorrenti in lizza per il titolo di Campione del Mondo Rally-Raid (W2RC). Questa speciale ha offerto le prime distese di dune, con l'attraversamento dell'erg Chebbi (due volte) e del suo fratello minore Znaigui. Questo è bastato a scuotere la gerarchia.

In difficoltà dopo un guasto meccanico nella prima tappa, Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin (Dacia) volevano tornare in pista il prima possibile. La rimonta è avvenuta martedì, e in che stile! Partito da un lontano 20° posto questa mattina, il pilota tre volte campione del mondo in carica ha imposto un ritmo elevatissimo. Chiaramente incurante della polvere dei suoi rivali, ha concluso la speciale in un tripudio di gloria, strappando il miglior tempo a Nani Roma-Alex Haro (Ford) con 18 secondi di vantaggio! Gli spagnoli avevano da tempo detenuto i migliori tempi intermedi.

Il grande perdente della giornata è l'equipaggio della Toyota Hilux T1+ n. 204, Henk Lategan e Brett Cummings. Privi di esperienza sia in Marocco che tra le dune, i sudafricani hanno faticato fino a perdere più di 48 minuti! Arrivati ​​in Marocco al secondo posto assoluto, i secondi classificati della Dakar 2025 hanno perso tempo estremamente prezioso. Ora sembra più che azzardato scommettere su di loro per la vittoria del titolo Piloti e Copiloti, soprattutto perché i loro rivali hanno avuto una giornata migliore.

Tra le delusioni anche Seth Quintero-Andrew Short (Toyota Gazon Racing) e Yazeed Al-Rajhi-Timo Gottschalk (Toyota Overdrive). Gli americani hanno dovuto chiamare assistenza a seguito di un guasto meccanico. Per quanto riguarda i vincitori della Dakar 2025, un guasto all'albero di trasmissione che ha richiesto una sosta di venti minuti nei primi chilometri li ha fatti retrocedere in classifica.

L'aggiornamento del campionato

La Toyota è in uno stato di confusione, con solo Lucas Moraes e Armand Monleon rimasti in lizza per la vittoria nel Rally del Marocco, e quindi nel W2RC. L'equipaggio brasiliano-spagnolo ha disputato una prova speciale molto positiva, concludendo al terzo posto. Hanno quindi intascato 3 punti in campionato, perdendone due a favore di Al-Attiyah. Il distacco è ora di 9 punti a favore del qatariota.

Loeb e Serradori in buona forma

Autori del momento migliore il giorno prima, Sébastien Loeb e Édouard Boulanger (Dacia) sono stati responsabili dell'apertura della Prova Speciale 2. I francesi hanno svolto pienamente il loro compito per tutti i 306 km previsti! Il loro ritardo di quasi 5 minuti sulla Roma-Haro è minimo data la loro posizione di partenza sfavorevole (non avevano tracciati a guidarli se non quelli delle moto). In Dacia, Cristina Gutiérrez e Pablo Moreno preferiranno dimenticare questa prova speciale. Gli spagnoli hanno concesso più di 20 minuti.

Dalla parte di Ford, il veterano Carlos Sainz non è stato il più incisivo. Pur beneficiando di una buona posizione di partenza (8°), El Matador ha concluso fuori dalla top 10.

I leader del Century Racing Factory Team, Mathieu Serradori e Loïc Minaudier, sono incoraggiati dal recente successo alla Baja Morocco. Il team francese ha concluso tra i primi cinque e ha risalito la classifica generale (6°), affrontando team ufficiali molto più forti.

Roma porta Ford in vantaggio

Vincitore della Dakar sia in Moto (2004) che in Auto (2014), Nani Roma è in ottima forma. Il catalano porta il suo Ford Raptor T1+ "Evo" in testa al Rally del Marocco dopo la seconda tappa. Lo spagnolo ha solo un risicato vantaggio sul suo più diretto rivale, Lucas Moraes (2° a 47 secondi). Il giovane João Ferreira (Toyota SVR) è terzo, a 3 minuti di distacco. Sébastien Loeb completa la top 5, a 4 minuti dal leader.

Rally del Marocco 2025 W2RC

Classifica fase 2 

Classifica generale dopo la quinta tappa

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