Il miglior copilota rallye-il raid globale resta francese nel 2024! Dopo i due titoli assegnati a Mathieu Baumel, seduto alla destra di Nasser Al-Attiyah Toyota, l'incoronazione W2RC è stato vinto dal suo sostituto, Édouard Boulanger, questo venerdì 11 ottobre al termine del Rallye du Maroc.
L'ultima tappa non è stata facile per il navigatore francese, a bordo della nuova Dacia Sandrider. “Partendo 9 minuti prima di Guillaume de Mévius (Mini, che successivamente ha subito un guasto meccanico. ndr) stamattina ci ha permesso di essere un po' più sereni. Ma in realtà la tipologia del palco non ce lo permetteva! Era piuttosto agitato, il percorso era molto complesso e di gran lunga il più complicato in navigazione.
Dovevamo restare molto attenti fino alla fine. Negli ultimi chilometri abbiamo pregato affinché la macchina non si rompesse! Ad ogni salasso negoziato, stringi le natiche un po' di più, dicendo a te stesso "uff, uno andato!" » »
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“Questo titolo corona una grande stagione con Nasser. Non è stata una stagione facile, anche se sulla carta non abbiamo sbagliato, né Nasser né io. C'era una bella competizione, con Carlos (Sainz), (Guillaume) de Mévius, Lucas (Moraes), Yazeed (Al-Rajhi), fino alla fine. È stato intenso! »
Un anno fa, Édouard Boulanger preparava la sua Dakar con il detentore del record di vittorie, Stéphane Peterhansel. Il pilota francese ha fatto un passo indietro con la fine dell’avventura Audi lo scorso febbraio, e il suo copilota ha ricevuto la benedizione di unirsi ad Al-Attiyah dopo la Dakar del 2024.
“Non è un nuovo capitolo, ma un nuovo libro che si è aperto per me quest’anno. Cambia squadra, pilota, macchina, ambiente e persino linguaggio di comunicazione (dal francese all’inglese. ndr), non era niente! Anche la cultura è diversa perché un qatariota non ha nulla a che vedere con un francese, nel suo modo di essere e nella sua storia. Abbiamo dovuto fare un reset e ricominciare da zero.
Quest'anno ho vissuto tante emozioni, e mi porto via solo bei ricordi. Solo in Argentina ho avuto l'amaro in bocca perché abbiamo ricevuto troppi rigori. (per eccesso di velocità). A parte questo, abbiamo avuto una stagione perfetta”, scandito da tre vittorie nel W2RC (Abu Dhabi Desert Challenge, Rally-Raid Portugal e Marocco).
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