Rally del Marocco – Lucas Moraes contro Nasser Al-Attiyah, la partita resta serrata

Prima delle ultime due prove speciali, Nasser Al-Attiyah rimane virtualmente il campione del mondo di rally-raid, ma il suo margine su Lucas Moraes resta risicato.

pubblicato 16/10/2025 à 09:33

Medhi Casaurang

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Rally del Marocco – Lucas Moraes contro Nasser Al-Attiyah, la partita resta serrata

La Toyota Hilux T1+ di Moraes-Monleon. ©DPPI/Julien Delfosse

I chilometri scorrono nel deserto marocchino e le posizioni si stringono al Campionato del Mondo di rallye-raid (W2RC). Quindi, al termine della terza tappa del Rally del Marocco 2025, e nonostante ci siano ancora due prove speciali da disputare attorno a Erfoud, il distacco tra il leader del campionato e il suo diretto inseguitore rimane ridotto! 

Quarto di giornata, Nasser Al Attiyah conquista due punti di tappa nel campionato FIA. Fa meglio del suo rivale per il titolo Lucas Moraes (9°e), che non ha segnato alcun punto. Il qatariota ha ripreso un po' di fiato contro il brasiliano, ora a 11 punti di distacco. Vincitore della speciale, Henk Lategan è tornato a 10 punti da Al Attiyah, ma la sua scarsa posizione nella classifica generale della gara (16e I giocatori Ultimate registrati nel W2RC riducono significativamente le loro possibilità di contendersi il titolo. Questo calcolo non include i punti di classificazione generale.

Da parte loro, Lucas Moraes e Armand Monleon (Toyota), sebbene ostacolati da una lenta foratura mercoledì, sono secondi, a 3'25'' dal leader. Se la gara si concludesse stasera, Nasser Al-Attiyah verrebbe incoronato campione con un piccolo punto di vantaggio su Lucas Moraes. Mancano ancora due tappe, con punti da assegnare ogni giorno, oltre a una breve prova speciale in stile Power Stage venerdì pomeriggio. La gara potrebbe facilmente cambiare nei prossimi chilometri.

Come promemoria, ecco la distribuzione dei punti per questo evento 

  • Classifica generale, punti assegnati ai primi 15 piloti: (30, 25, 20, 17, 15, 13, 11, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2), poi 2 punti dalla 16a posizione per tutti i concorrenti classificati e 1 punto per i concorrenti non classificati.
  • Classifica di ogni tappa (assegnata ai primi 5 piloti: 5, 4, 3, 2, 1).
  • Classifica della Power Selective Section, punti assegnati ai primi 3 piloti: (3, 2, 1).

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Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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