Henk Lategan (Toyota) ha avuto una brutta giornata nella seconda tappa del Rally del Marocco 2025. Il sudafricano, arrivato 2° a questa finale del Campionato del mondo Rally-Raid (W2RC), ha perso un'ora tra le dune dell'Erg Chebi!
La sua inesperienza non è la causa di questa spesa extralarge. Né il fatto che non si trovi a suo agio su questo terreno, avendo guidato principalmente in Sudafrica, dove non ci sono dune. No, Henk Lategan e il suo compagno di squadra Brett Cummings sono stati delusi dai meccanici del loro Toyota Hilux T1+.
“A 110 km dalla fine, il differenziale posteriore si è rotto, ci ha rivelato. Abbiamo sentito che funzionava sempre meno sulle rocce, poi non appena siamo arrivati sui sentieri sabbiosi, si è rotto definitivamente. Poi siamo finiti sulle dune. Chiunque abbia mai guidato su questo terreno in modalità "trazione" sa che non funziona bene! È stata una giornata molto dura fisicamente. La soluzione più semplice per molti ciclisti sarebbe stata rinunciare."
Combattivo, il 2° classificato alla Dakar 2025 non si è arreso. "Ci siamo fermati, abbiamo abbassato la pressione degli pneumatici e abbiamo cercato le linee migliori per aggirare le dune che erano diventate impossibili da scalare con le due ruote motrici. È ovviamente una delusione, ma riguarda un ambito che non è di nostra competenza. Non posso davvero biasimarmi. È la legge dello sport."
Henk Lategan sa che le sue possibilità di titolo sono ormai praticamente nulle. Il leader del campionato Nasser Al-Attiyah (Dacia) dovrebbe rinunciare a punti, così come Lucas Moraes (Toyota). Lategan deve anche vincere diverse tappe da qui al traguardo di venerdì.
"Per il campionato, ora è molto complicato. A meno che non accada qualcosa di straordinario, per noi è finita. D'ora in poi, la cosa migliore da fare è aiutare il nostro compagno di squadra. (Lucas Moraes, praticamente campione al termine della seconda tappa. N.d.R.), continuare la gara, acquisire esperienza. Perché questa è solo la mia prima partecipazione al Rally del Marocco!
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