La battaglia per il titolo di campione del mondo rallye-raid (W2RC) preoccupa Lucas Moraes più che mai (Toyota). La sera della seconda tappa del Rally del Marocco, il pilota ufficiale della Toyota Gazoo Racing occupa il 2° posto nella classifica generale, a soli 47 secondi dai leader Roma-Haro Ford). Soprattutto, ha quasi 10 minuti di vantaggio sul leader della W2RC, Nasser Al-Attiyah (Dacia).
Allo stato attuale, Lucas Moraes verrebbe virtualmente incoronato campione. Il brasiliano partiva con 10 punti di ritardo da Al-Attiyah. Tuttavia, i 25 punti del secondo posto assoluto gli permetterebbero di superare il qatariota, che otterrebbe solo gli 11 punti del settimo posto. Il distacco sarebbe di 4 punti a favore di Moraes. Questo calcolo non tiene conto dei punti di tappa (punti assegnati ai primi 5 piloti: 5, 4, 3, 2, 1). In questo caso, Lucas Moraes verrebbe comunque incoronato campione, ma con un margine maggiore: 5 punti. Naturalmente, la gerarchia del Rally del Marocco evolverà nel corso delle tre tappe rimanenti.
Ciò non impedisce a Lucas Moraes di sorridere al bivacco di Erfoud. "La lotta per il titolo è più presente che mai e continueremo così. Mi concentro sulla gara giorno per giorno, senza pensare all'andamento del campionato. In ogni caso, la classifica del Rally e il campionato sono legati nella corsa al titolo. Dovremo arrivare tra i primi. Discutiamo le strategie con lo staff ogni sera. E ora, Nasser (Al-Attiyah) è costretto a raggiungerci. Quindi, ci troviamo in una situazione vantaggiosa."
Soprattutto perché sarà Nasser Al-Attiyah ad aprire la terza prova speciale in programma mercoledì, il che solitamente rende più difficile stabilire il tempo migliore. "Partiamo di nuovo terzi, il che è positivo. La seconda tappa è andata meglio della prima, nonostante le apparenze. Siamo partiti terzi nell'ordine di partenza e abbiamo concluso nella stessa posizione. Questo dimostra che il ritmo c'è, e questo è importante. La speciale è andata liscia."
Il brasiliano ha incontrato qualche difficoltà nel settore finale della seconda tappa, a cui si è avvicinato quando il sole era allo zenit. Leggere il terreno tra le dune è stato difficile. "È stato difficile perché non c'era ombra e la visibilità era scarsa. Inoltre, essendo terzo tra le dune, non c'erano praticamente tracce su cui orientarmi."
"Il Rally del Marocco è un evento molto impegnativo. Dobbiamo essere estremamente vigili per non sprecare una grande opportunità di risultato. Mi dispiace per quello che è successo a Henk (Lategan) e Seth (Quintero) e per i loro problemi meccanici."
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