Con il suo grande V8 aspirato della Ford Mustang, la Ford Raptor è il 4x4 più sonoro e melodioso di quest'anno. Rally du Marocco 2024. Ma chiaramente non è il più affidabile. In effetti, la squadra operativa M-Sport ha preferito non lanciare l'auto Carlos Sainz ha preso d'assalto il deserto questo martedì 8 ottobre a causa di dati anomali durante il riscaldamento del veicolo.
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“Purtroppo stamattina ho avviato la macchina e abbiamo notato un problema con i dati, ha spiegato Carlos Sainz. Il team ha deciso di controllare bene tutti i numeri e di non correre il rischio di uscire con la macchina e rompere qualcosa in questa fase del Rally o della nostra preparazione. Non sarebbe stata la cosa giusta da fare. Abbiamo deciso di rinunciare per oggi. »
1un passaggio complicato con molte rocce e dune. Quindi sei molto soddisfatto della macchina nella nostra prima gara competitiva. Facciamo sempre le cose per migliorare, ma l’organizzazione del lavoro è la stessa. ¡Seguimos! 🙌🏻
Prima tappa impegnativa con terreno roccioso e dune. Ancora davvero… pic.twitter.com/CEjkbAJ5n5
- Carlos Sainz (@CSainz_oficial) Ottobre 7, 2024
Un duro colpo per “El Matador”, che il giorno prima si era distinto conquistando il 3° posto nella 1° tappa. Il team britannico cercherà di rimettere in carreggiata la Ford per il prosieguo della manifestazione, senza alcuna ambizione nella classifica generale. In ogni caso questo non cambia nulla, perché avendo Ford omologato il suo Raptor nella versione FIA 2025, le 4x4 blu rientrano nella categoria Experimental e non entrano nella lotta per la classifica generale riguardante la Toyota, Dacia e altre Mini.
“Spero di poter continuare e fare qualche chilometraggio con la Ford. La giornata di ieri è stata positiva, anche se abbiamo ancora qualche piccolo problema. Nel complesso siamo abbastanza soddisfatti. »
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