Lo scorso fine settimana non è partito solo il Campionato francese di rally su asfalto, ma anche gli specialisti delle cronoscalate sono tornati in azione alla 55ª edizione della cronoscalata Bagnols-Sabran, organizzata dall'ASA Rhône-Cèze nella regione del Gard. Quasi 170 piloti hanno partecipato all'evento, gareggiando nelle categorie Sport (auto scoperte), Production (auto chiuse) e VHC (Veicoli storici da competizione). La gara si è rivelata impegnativa per tutti, concorrenti e organizzatori, poiché numerosi incidenti hanno costretto la Direzione Gara ad annullare due delle tre manche previste. Di conseguenza, la classifica generale è stata stilata in base al miglior tempo di percorrenza, anziché alla somma dei due migliori tempi come previsto dal regolamento.
Salita Bagnols-Sabran: Marc Pernot sta già facendo tremare tutta la concorrenza
Marc Pernot, campione francese in carica nella categoria Sport, ha debuttato con la sua nuovissima Nova Proto NP01 con motore 1.2 Turbo. Pur essendo meno potente delle vetture dei suoi rivali, si è rivelata più leggera e agile, risultando, almeno sulla carta, perfetta per lo stretto circuito provenzale. Il pilota della regione del Doubs si è assicurato una vittoria combattuta grazie al tempo ottenuto nel secondo tentativo, ma ha dovuto affrontare alcuni problemi di rodaggio con la sua nuova vettura, che dovrà risolvere rapidamente in vista del prossimo appuntamento stagionale. Fabien Bourgeon, vicecampione francese in carica, ha piazzato la sua Revolt 3P0, costruita in casa, al secondo posto, davanti allo sfortunato pilota del weekend, il belga Corentin Starck (Nova Proto NP01 1.7 Turbo), che era in testa dopo il primo tentativo ma è uscito di pista proprio alla fine della salita al secondo tentativo. La stagione è quindi iniziata male per il vincitore della cronoscalata di Turckheim – Trois-Épis del 2022 e del 2025.
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Grande apprensione nella categoria Produzione a Bagnols-Sabran
Nella categoria a abitacolo chiuso, la notizia principale è stata la grave uscita di strada del due volte campione francese Yannick Poinsignon (BMW M3 E92). A causa di un acceleratore bloccato, il pilota della regione dei Vosgi ha proseguito dritto nel mezzo del percorso, uscendo di strada e necessitando di un elicottero per un mal di schiena. L'atmosfera era quindi tesa tra i concorrenti della categoria Production, ma ciò non ha impedito al campione francese in carica Anthony Dubois di assicurarsi la vittoria. Alpine A110 Evo. Relega Jean-François Ganevat (Renault RS01) in seconda posizione, mentre Alexandre Garnier (Porsche Il pilota della 991 GT3 Cup è salito sul podio per la seconda volta in carriera e per la seconda volta consecutiva (3°) dopo una prestazione simile nell'ultima gara della scorsa stagione a Limonest – Mont-Verdun (Rodano). Il prossimo appuntamento per i piloti CFM è il fine settimana dell'11-12 aprile, sempre nella regione del Gard, per la cronoscalata di Saint-Jean-du-Gard – Col Saint-Pierre.

jp il suo veterinario
31/03/2026 alle 03:49
Perché non fornire la classifica completa dopo ogni gara?