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John Watson: "Dimentichiamoci delle batterie e torniamo alle monoposto da 620 chili!" »

Non è il pilota McLaren più famoso, ma è comunque uno dei più importanti. Sali a bordo di una Porsche 911 Carrera RS 2.0 con "Wattie", pilastro del team di Woking che ottenne la prima vittoria con una scocca in carbonio in F1 e flirtò con il titolo mondiale nel 1982. Storia di ieri per il Landos di oggi.

pubblicato 04/05/2025 à 14:30

Jean-Michel Desnoues

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John Watson: "Dimentichiamoci delle batterie e torniamo alle monoposto da 620 chili!" »

© JEP/Scott Mitchell

Ciao Giovanni. Che meraviglia! Porsche 911 RS... Ce l'hai da molto tempo?

Cinquant'anni! Alla fine della mia prima stagione di Gran Premio con Hexagon Racing nel 1974, andai a Highgate – un posto bellissimo nel nord di Londra – dove si trovava il garage. Incontro la moglie del proprietario, Paul Michaels, che arriva al volante di una magnifica Porsche 2.0 RS nera. Stavo guidando la prima macchina che ho comprato: una Ford Granada. Ho detto a Paolo: “ Questa Porsche è l'auto dei miei sogni. Se sei d'accordo, riprendi da me il Granada e quello che devi aggiungere per averlo, lo prendi da quello che devi pagarmi! » C�

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