Soheil Ayari: "Vincere a Macao è molto più rock 'n' roll"

Pluricampione, pilota eclettico… non mancano i superlativi per descrivere qualcuno il cui palmarès è tanto impressionante quanto la sua umiltà. Dalle sue dodici partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans alla Formula 1 storica e a Macao, ci accompagna in un viaggio emozionante, un viaggio attraverso le auto, naturalmente, ma anche, senza dubbio, le motociclette.

pubblicato 08/04/2026 à 09:00

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Soheil Ayari: "Vincere a Macao è molto più rock 'n' roll."

Grazie per averci accolto a Magny-Cours presso le officine Ligier dove ha sede la vostra azienda Ayari Racing (team corse storiche, restauro di veicoli e coaching - NdR), ci avete viziato con la possibilità di scegliere una Ligier per il nostro giro nella campagna della Nièvre…

Questa è l'auto che è servita da base per il progetto di corse JS2 (la livrea da competizione JS2 abbandonò il giallo per il blu metallizzato nel 1974 con l'arrivo dello sponsor Total. NdR), che vinse il Tour de France Automobile nel 1974 con un motore Maserati e si classificò al 2° posto nel 24 ore di Le Mans nel 1975 (Jean-Louis Lafosse e Guy Chasseuil. Nota del redattore) con un motore Cosworth, dopo essere stato in lizza per la vittoria.

Il suo curriculum parla da sé, ma c'è un altro motivo dietro questa scelta?

Corriamo con le auto Ligier negli eventi storici e questo

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