Torre Uniroyal: Dite addio!

La torre fu inaugurata nel 1985, in concomitanza con la costruzione del nuovo tracciato di 7 km. Christophe Gaascht, memoria viva della pista delle Ardenne, ricorda che all'epoca, lungo il rettilineo che portava al Raidillon, nella zona dei box erano presenti tre edifici sopraelevati. In cima, la Torre Coca-Cola (tuttora esistente) era affiancata da due torri affiancate. La più antica scomparve a favore di una terrazza e di nuovi edifici che si affacciavano sui nuovi box.

Quella ancora chiamata torre Uniroyal, dal nome del suo sponsor che ha comunque ceduto il passo a un altro marchio di pneumatici, sta quindi vivendo le sue ultime ore. Divenuta scomoda e non più conforme agli attuali standard di sicurezza, verrà smantellata il 20 ottobre, per poi essere completamente rasa al suolo pochi giorni dopo. Si tratterà, tra l'altro, di una grande impresa tecnica, dato che il circuito rimarrà aperto in diverse giornate di pista fino al 16 novembre. Tuttavia, l'accesso alla pit lane è ancora in corso. Resistenza sarà ovviamente proibito.

Come tutto ciò che riguarda il patrimonio del circuito delle Ardenne, l'annuncio della scomparsa della torre ha scatenato un'ondata di indignazione sui social media. Una reazione assurda. Quella che vedrà la luce, e che dovrebbe essere inaugurata all'inizio della prossima estate, sarà molto più bella, più alta, più spaziosa e più pratica. Sarà anche un punto di riferimento interessante per tutti i pedoni che utilizzeranno la nuova, ampia passerella che permetterà agli spettatori, provenienti dai parcheggi, di accedere al paddock.

LEGGI ANCHE > Raidillon de l'Eau Rouge, Blanchimont, Pouhon… Da dove prendono il nome le curve del circuito di Spa-Francorchamps?