Perché VR46 ha rifiutato una seconda GP26 per il 2026?

Dopo il disinteresse della VR46 per la GP26, Álex Márquez ha ereditato la quarta e ultima Ducati ufficiale per la prossima stagione. Una scelta azzeccata da parte del team di Valentino Rossi.

pubblicato 27/09/2025 à 17:02

Luisa del Maniero

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Perché VR46 ha rifiutato una seconda GP26 per il 2026?

©Michelin Motorsport

Mentre Marc Márquez potrebbe vincere l'ottavo titolo mondiale a Motegi (Giappone) se battesse suo fratello Álex Márquez di tre punti questo fine settimana, quest'ultimo si è assicurato una GP26 per la prossima stagione. Sono felicissimo per me, ma soprattutto per la squadra. " ha detto al sito ufficiale della MotoGP. ' È un onore poter correre con una moto ufficiale del team Gresini, ha aggiunto il più giovane dei fratelli Márquez. La squadra ha lavorato in modo impeccabile per molte stagioni e credo che questo sia un premio per tutti, per me e per l'intera squadra. È un altro passo verso i nostri sogni e per fare ancora meglio nel 2026. »

Per il suo compagno di squadra Fermín Aldeguer, è perfetto " normale "che Marquez, attualmente secondo in campionato, recuperi uno dei tre modelli ufficiali. Anche Michele Masini si è congratulato con il secondo classificato per questo voto di fiducia accordatogli da Ducati." "Se lo merita assolutamente, e siamo molto orgogliosi di questo traguardo per Alex, dopo i suoi sforzi e i risultati che ha ottenuto in questa stagione", ha insistito l'italiano. "E anche per l'impegno della squadra, perché dal 2022 abbiamo continuato a migliorare stagione dopo stagione. Ne sono molto orgoglioso". »

Prima di passare al modello successivo, sia il pilota che il manager si concentrano sulla fine del campionato 2025. Ma prima di tutto dobbiamo concludere questa stagione in grande stile. " ha sottolineato Marquez. " Ora dobbiamo concentrarci sul finire questo campionato per cercare di assicurarci almeno il secondo posto. " ha condiviso anche Masini.

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Ereditare la GP26 è certamente un onore, ma anche una pressione in più sulle spalle del pilota Gresini che dovrà affrontare gli impegni che comporta guidare una GP26. Sicuramente cambieremo un po' il nostro approccio durante tutti i test e tutto il resto, ha riconosciuto. Avremo più cose da provare, più cose su cui lavorare, ecc. Quindi, sì, avremo il doppio del lavoro. » Soprattutto perché avere una moto dell'anno non è garanzia di prestazioni migliori: Francesco Bagnaia, contendente al titolo lo scorso anno e battuto da Jorge Martin nell'ultimo round, sta avendo difficoltà ad ambientarsi alla GP25 in questa stagione, una moto con cui il suo compagno di squadra Marc Márquez sta facendo miracoli. L'italiano è tornato nelle ultime settimane a una versione ibrida delle Desmosedici 2024 e 2025, che gli dà sensazioni migliori e gli ha permesso di vincere la sua prima gara sprint della stagione questo sabato.

Márquez approfitta del rifiuto della VR46

Per la prossima stagione, Ducati ha naturalmente preso due dei quattro modelli di ultima generazione e ha fornito le restanti GP26 a Fabio Di Giannantonio e Álex Márquez. Gli altri piloti guideranno le GP25 della scorsa stagione. Affinché il pilota principale ereditasse l'ultima Ducati ufficiale, VR46 ha dovuto adattare il modello originariamente destinato a Franco Morbidelli. Quest'anno, Fabio Di Giannantonio guida la GP25 mentre il suo compagno di squadra è in sella a una GP24. Ho un contratto con la Ducati. L'ho firmato l'anno scorso. Abbiamo firmato un contratto biennale, quindi per me non cambia nulla. " ha detto l'italiano a proposito della GP26 assegnata al più giovane Márquez.

Interpellato su queste affermazioni, il manager di Gresini ha evitato l'argomento. Non spetta a me rispondere a VR46, sarebbe meglio parlare con Ducati. Penso che Gresini abbia fatto stagioni incredibili in ogni caso. Noi ci concentriamo solo sul nostro lavoro. »

VR46 sta scommettendo sul cavallo giusto?

Ma la domanda principale nasce dal rifiuto della VR46 di sfruttare due moto dell'anno. Avevamo la possibilità di prendere la stessa moto per Franco e abbiamo deciso di non prenderla, ecco perché la Ducati ha dato la moto a Gresini " ha assicurato Pablo Nieto, team manager della VR46. Il team sceglie quindi la stabilità: la sicurezza di una GP25 conosciuta e veloce, che ha dimostrato il suo valore nelle mani di Fabio Di Giannantonio, contro una GP26 ancora poco definita. Pensiamo che alla fine il cambiamento tra la moto del 2025 e quella del 2026 non sarà molto importante perché sarà lo stesso motore, praticamente la stessa moto […] Possiamo vedere che la moto del 2025, ad esempio con Marc e Diggia, è fantastica, quindi abbiamo deciso di farlo così. »

Nel 2026, tuttavia, non è previsto che Ducati presenti una moto completamente diversa da quella del suo predecessore, poiché i motori e l'aerodinamica del marchio sono già tra i più avanzati sulla griglia. La squadra italiana, ancora favorita nonostante l'ascesa di Aprilia, si sta preparando principalmente per il 2027 e per l'atteso stravolgimento dovuto al nuovo regolamento tecnico.

Nonostante abbia dovuto fare i conti con una GP24 in questa stagione, Álex Márquez ha impressionato conquistando 330 punti (prima del GP del Giappone), arrivando secondo dietro al fratello, leader assoluto. Marc Márquez, invece, ha una GP25 più recente. Arrivare secondo con un modello più datato solleva inevitabilmente la domanda: cosa potrà mostrare Álex Márquez nel 2026, quando i due fratelli gareggeranno finalmente con lo stesso mezzo? Il confronto sarà allora inevitabile, mentre anche Francesco Bagnaia e Fabio Di Giannantonio avranno da dire la loro.

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