Dopo oltre trent'anni trascorsi in giro per il mondo, Hervé Poncharal ha salutato per l'ultima volta la folla alla guida della Tech3 a Valencia. Il team francese, recentemente acquisito da Günther Steiner, stava voltando una pagina importante della sua storia, sotto l'occhio vigile di Richard Coleman, l'imprenditore britannico pronto a succedere al proprietario del team con sede a Valencia.
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Più che un semplice passaggio di consegne, è l'organigramma della squadra che sta per cambiare. Alcuni membri di lunga data se ne andranno di loro spontanea volontà, concludendo il loro periodo con la squadra pur rimanendo fedeli al loro leader. A Valence, otto membri – tra cui la sua famiglia – hanno già salutato la squadra. Mentre la narrazione ufficiale pubblicizzava una transizione graduale, la realtà è stata più brusca: colui che sognava un ritiro senza intoppi si è trovato in qualche modo costretto ad andarsene.
Sebbene lo staff Tech3 principale rimarrà in carica fino al 2026, aleggia già l'incertezza su cosa accadrà in futuro. Quali piloti, quali moto per l'era Coleman? È impossibile prevederlo a questo punto. Una cosa è certa: il 2027 promette di essere l'anno di una rivoluzione.
Hervé Poncharal, dal canto suo, esce di scena a testa alta, avendo ottenuto venti vittorie nei Gran Premi (di cui due in MotoGP), 122 podi, di cui 39 nella categoria regina, e quell'iconico titolo mondiale vinto nella 250cc con Olivier Jacque nel 2000. Oltre alle sue imprese, la struttura con sede nel Var è stata terreno fertile per diverse generazioni di giovani talenti, tra cui Johann Zarco e Pedro Acosta.
Nel loro ultimo anno, Maverick Viñales ed Enea Bastianini non hanno certo deluso le aspettative. Nonostante gli infortuni, sono riusciti ad accumulare 213 punti, assicurando il nono posto nella classifica a squadre della MotoGP a Tech3. Un addio degno di nota per Hervé Poncharal, la cui mancanza nel paddock sarà profonda, come testimoniano le lacrime versate durante le cerimonie di addio tenutesi durante il Gran Premio.
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