Tutto quello che c'è da sapere sulla 24 Ore di Le Mans del 2026

Se si MotoGP Mentre il campionato francese Superbike è costretto a sospendere la sua stagione a causa del rinvio del Gran Premio del Qatar, aprile non è privo di gare motociclistiche in Francia. Dal 15 al 19 aprile si svolgerà la 24 Ore di Le Mans 2026 sul circuito Bugatti di Le Mans. Questo offre l'opportunità di dare uno sguardo a un'altra disciplina prima della ripresa del campionato.

La quarantanovesima edizione della gara motociclistica di 24 ore di Sarthe vedrà la partecipazione di ben 60 squadre, un numero che non si vedeva dal 2019. Ciascuna squadra rappresenterà uno dei cinque costruttori che compongono la griglia di partenza – Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki e BMW – con moto derivate da modelli di serie.

Quanto a 24h di Le MansI festeggiamenti inizieranno prima del fine settimana con una parata di piloti nel centro città. Il fine settimana si svolgerà poi secondo il programma consueto, dalle sessioni di prove libere alle qualifiche, culminando con la partenza della gara, prevista per sabato alle 15:00.

La stagione 2026 segna una svolta importante per il campionato, che ha accolto nuovi promotori. L'Automobile Club de l'Ouest (ACO), la società PHA di Claude Michy (che organizza anche il Gran Premio di Francia di MotoGP) e Editions Larivière hanno unito le forze per organizzare i quattro eventi in programma per la stagione.

"Anno dopo anno, questa gara incarna ciò che rende le gare di resistenza così straordinarie." ha confidato Pierre Fillon, presidente dell'ACO, durante la presentazione dell'evento. Standard elevati, pensiero strategico, prestazioni collettive e la capacità di superare i limiti, giorno e notte. Per 24 ore, meccanici e piloti diventano una cosa sola, uniti in un'unica sfida in cui ogni turno, ogni decisione e ogni dettaglio possono cambiare il risultato.

Le questioni e le forze in gioco

In pista, questa edizione della 24 Ore di Le Mans promette di essere estremamente combattuta. Dopo che il campionato 2025 si è deciso negli ultimi minuti del Bol d'Or, tutti i team ufficiali hanno concrete possibilità di vittoria. La YART-Yamaha #1, campione in carica e vincitrice a Le Mans lo scorso anno, cercherà di difendere il titolo contro la Yoshimura SERT Motul (Suzuki #12), che punta al riscatto dopo un'edizione 2025 segnata da sei incidenti e un sesto posto, ben al di sotto delle proprie ambizioni.

Anche i piloti della BMW Motorrad, sulla numero 37, sognano una grande impresa. La casa motociclistica tedesca potrebbe diventare il primo team europeo a vincere la 24 Ore di Le Mans, storicamente dominata dai costruttori giapponesi. Anche la Honda numero 5 del team FCC TSR, tre volte vincitrice a Le Mans, e la Kawasaki Trickstar numero 11, che lo scorso anno era in testa prima di un incidente fatale proprio alla fine della gara, saranno tra i contendenti.

Karel Hanika, Marvin Fritz e Leandre Mercado, piloti della vettura numero 1 nei test pre-Le Mans © FIM EWC

Tutti i team presentati gareggiano tra le 19 moto iscritte nella categoria principale, Formula EWC. Una classe le cui motociclette sono riconoscibili grazie alla targa nera e in cui i team possono iscrivere una moto a scelta tra quelle omologate per il Campionato Mondiale Superbike, ovvero: BMW M 1000 RR, Suzuki GSX-R 1000, Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR-R Fireblade e Kawasaki ZX-10RR.

Quattro diverse categorie, tuttavia, animano lo spettacolo in pista alla 24 Ore di Le Mans dedicata alle motociclette. La categoria Superstock (tabella con sfondo rosso), molto vicina al modello di produzione, la categoria Production (tabella con sfondo blu), che rappresenta la classe più accessibile del campionato, e la categoria Experimental (tabella con sfondo verde), che presenta moto per il loro interesse tecnico e innovativo, come le motociclette elettriche.

Come guardare la 24 Ore di Le Mans, gara motociclistica del 2026?