Questo sabato pomeriggio, le 60 moto iscritte alla 49ª edizione della 24 Ore di Le Mans hanno dato il via alle qualifiche durante la Q1. Resistenza Per le moto, le qualifiche sono suddivise in quattro sessioni da 20 minuti, in cui i piloti di ogni team sono raggruppati in base al colore della loro fascia da braccio (blu, giallo, rosso e verde). La pole position viene determinata dalla media dei due migliori tempi dei piloti su ciascuna moto.
Più che una semplice gerarchia di partenza, durante la sessione di qualifiche i cinque team più veloci conquistano punti: 5 per la pole position, poi 4, 3, 2 e 1 punto fino al quinto posto.
Così, sotto il sole del circuito Bugatti e in condizioni ideali, le prestazioni combinate di Marvin Fritz e Karel Hanika (1:34.677), entrambi dominanti nei rispettivi gruppi (blu e giallo), hanno permesso a Yart-Yamaha di assicurarsi la pole position provvisoria per la 24 Ore di Le Mans del 2026. Il pilota ceco ha dato il via alle danze nel migliore dei modi durante la sessione dei piloti blu. Già poleman nel 2025, ha fatto segnare il miglior tempo in griglia, con un decimo di secondo di vantaggio sulla BMW numero 37.
Pochi minuti dopo, durante la sessione per i piloti del team giallo, il suo compagno di squadra Marvin Fritz ha confermato l'ottima prestazione della vettura numero 1. Senza battere il suo record sul giro stabilito l'anno scorso (1:34.489), il pilota tedesco ha fatto segnare un tempo di 1:34.778, relegando Étienne Masson (Suzuki #12) a oltre sette decimi di secondo di distacco. La vettura YART si è così assicurata la pole position provvisoria.
La prima fila è attualmente completata da due BMW: la vettura ufficiale con il numero 37 (1:34.709) e la sorprendente numero 76 del team Ube Racing (1:35.356). Sebbene quest'ultima difficilmente possa aspettarsi di conquistare la pole position dopo la Q2, solo 32 millesimi di secondo separano le prime due, quindi la battaglia rimane apertissima.
La Suzuki di Sert, campione del 2024, è provvisoriamente quarta con un tempo medio sul giro di 1:35.440, che la pone molto indietro rispetto al suo rivale più vicino. La Yamaha numero 99 di Randy de Puniet e dei suoi compagni di squadra è attualmente quinta nella classifica stilata questo venerdì.
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24 Ore di Le Mans, gara motociclistica del 2026
Classifica Formula EWC per il primo trimestre:
1. Yamaha n°1 (Yart-Yamaha): 1:34.677
2. BMW n°37 (BMW Motorrad World Endurance Team): 1:34.709
3. BMW n°76 (Ube Racing Team): 1:35.356
4. Suzuki n°12 (SERT Motul): 1:35.440
5. Yamaha #99 (KM99): 1:35.617

Martinez Serge
17/04/2026 alle 10:11
Apprezzerei molto se l'autore rileggesse il testo prima di pubblicarlo. La cosa è ancora più fastidiosa perché l'argomento è trattato in modo eccellente.