In Thailandia Fabio Di Giannantonio ha concluso la sua stagione agonistica MotoGP. L'italiano aveva annunciato a margine della gara precedente, in Australia, che sarebbe partito in quella data per sottoporsi ad un intervento chirurgico alla spalla di cui soffre da molte settimane. Dopo aver sopportato il dolore durante numerosi eventi, desiderando a tutti i costi completare quante più gare possibili nel 2024, il pilota della VR46 inizia a pensare al 2025, che vuole iniziare nel miglior modo possibile.
Dopo aver concluso in grande stile, eguagliando il suo miglior risultato stagionale con un quarto posto nella gara principale, è arrivato il momento per la sua squadra di annunciare il nome di chi prenderà il suo posto in Malesia, oltre che a Valencia.
A contendersi questo posto finora sono due italiani: Andra Iannone e Nicolò Bulega. Entrambi piloti del team Ducati, uno ha già corso con Borgo Panigale in MotoGP, tra il 2013 e il 2016, mentre l'altro ha vinto il campionato mondiale Supersport con il marchio nel 2023. Anche se tutti evolvono due volte nel WorldSBK in questa stagione, questi piloti hanno presentato ciascuno caratteristiche interessanti e meno interessanti per VR46.
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Iannone o Bulega? La scelta di VR46
Iannone dal canto suo ha una certa esperienza, ma non conosce la MotoGP attuale. Bulega ha ancora tutto da imparare, ma è più giovane e più propenso ad assimilare una certa quantità di informazioni. Almeno questo è quanto ha suggerito Marco Bezzecchi nel corso del Gran Premio della Thailandia, quando quest'ultimo avrebbe voluto che la squadra schierasse una terza moto per poter correre al fianco di ciascuno dei suoi connazionali.
Nonostante tutto, la squadra ha dovuto fare una scelta. Alla fine sarà Andrea Iannone a sostituire Fabio Di Giannantonio nel Gran Premio della Malesia. Il team cita sia la positiva stagione d'esordio nel WorldSBK sia l'ottimo rapporto di Iannone con lui Valentino Rossi, tutta la squadra di Tavullia e la fabbrica di Borgo Panigale come argomento.
Iannone ha infatti lasciato il segno nella storia della Ducati MotoGP, avendo ottenuto una vittoria nel 2016, quando l'azienda italiana non vinceva da sei stagioni.
“Sono molto felice di confermare che Andrea guiderà con i nostri colori, dice Alessio Salucci, direttore della squadra e grande amico di Valentino Rossi. Andrea si è rivelato in ottima forma. Ha concluso bene la stagione del WorldSBK ed è sempre rimasto vicino alla Ducati.
Inoltre, è un grande amico della famiglia VR46, Egli continua. Sia personalmente che da Vale. Siamo molto felici di accoglierlo e di rivederlo su una MotoGP. È davvero una bellissima storia! Allo stesso tempo auguriamo a Fabio tanto coraggio. Non vedo l’ora di vederlo tornare in carreggiata nel 2025”.
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Tornato dopo aver scontato la pena
Si tratterà quindi della prima apparizione in MotoGP per l'uomo che ha appena scontato quattro anni di squalifica per doping.
“La MotoGP è la moto più tecnologica e prestazionale che ci sia, aggiunge il principale interessato. Sono onorato che abbiano pensato a me e mi sono sentito obbligato a cogliere questa opportunità non appena mi è stata offerta. La sfida è davvero pazzesca. Complesso e importante, perché erano anni che non guidavo una moto in questa categoria. E non ho fatto nessun test.
Sono entusiasta di lavorare con Ducati e il team VR46. Sia per l'altissimo livello che per l'amicizia che ci lega da anni. Ringrazio Valentino Rossi, Alessio Salucci, Pablo Nieto, Gigi Dall'Igna, Claudio Domenicali e Mauro Grassilli” conclude Andrea Iannone.
Dal canto suo, Fabio Di Giannantonio torna a Roma dove il professor Alessandro Castaña lo opererà alla spalla sinistra.
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