In sella a una Yamaha "galleggiante", Fabio Quartararo ha vissuto un venerdì difficile a Le Mans.

Al termine di una giornata particolarmente combattuta per l'inizio dell'edizione 2026 del Gran Premio di Francia. MotoGP, con i primi 19 separati da meno di un secondo alla fine della sessione pomeridiana. Diciassettesimo, Fabio Quartararo Si trova fuori dalla zona di qualificazione diretta per la Q2, ma è a soli tre decimi di secondo da Pedro Acosta, che si è assicurato il decimo e ultimo posto disponibile con la sua KTM. Il francese ha faticato con la maneggevolezza imprevedibile della sua YZR-M1, con una sensazione di instabilità che gli ha reso le cose particolarmente difficili nella prima curva del Bugatti Circuit, una lunga e velocissima curva a destra.

“È stata dura, soprattutto perché mi aspettavo molto meglio, in particolare sul giro singolo, visto che mi sentivo bene in quell'area durante i test di Jerez. Oggi non mi sentivo al meglio; abbiamo avuto alcuni problemi che di solito non abbiamo. Abbiamo dati da analizzare, e anche Álex, quindi sarà interessante osservare. È stata una giornata strana per noi. Ho una sensazione di instabilità che di solito non c'è, soprattutto nelle curve veloci. Sento la moto muoversi molto sia davanti che dietro, e ho pochissimo grip in piega. Dobbiamo analizzare questo, cercare di capire perché ho queste sensazioni, soprattutto qui.” Non ho la sicurezza necessaria per far partire la moto e mantenere la velocità, soprattutto in prima curva, e perdo molto tempo. Dovremo trovare una soluzione per sabato perché sono molto lento in quella zona. Se voglio fare un buon tempo sul giro, dobbiamo fare un vero passo avanti in quell'aspetto.

Il campione del mondo 2021 è rimasto impressionato dalla prestazione del suo compagno di squadra, che è passato direttamente alla Q2 grazie al suo settimo tempo più veloce del pomeriggio. Álex Rins aveva un pacchetto aerodinamico leggermente diverso, una versione precedente, ma questo non cambia sostanzialmente la decisione di Fabio Quartararo, che manterrà la sua scelta, il che non spiega la differenza di prestazioni, in fin dei conti, piuttosto minima tra le due Yamaha ufficiali.

“Per me, il pacchetto aerodinamico è buono. Voglio mantenerlo e lavorarci su; a Jerez mi sentivo meglio, quindi non avrebbe senso cambiarlo. Solo perché Álex è stato più veloce venerdì non significa che io sia improvvisamente obbligato a tornare al vecchio pacchetto. Analizzeremo tutto e cercheremo di capire. Ha sicuramente fatto un buon giro. Sarà interessante vedere dove è stato più veloce di noi. Ho visto che era veloce nel settore 2. Penso che sarà interessante vedere i suoi tempi sul giro e cercare di capire dove ha fatto un passo avanti. Non credo che dovremmo cambiare tutto; era solo due decimi davanti a noi, e in passato è successo il contrario. Non credo che dovremmo fissarci su questo.”

In gara nella Q1, che vedrà in pista anche la Ducati di Marc Márquez, Quartararo non si illude di riuscire ad accedere alla Q2, ma farà comunque del suo meglio: "Con i concorrenti che abbiamo in Q1, sarà complicato, ma l'obiettivo sarà quello di realizzare il miglior tempo possibile, sperando di ottenere la migliore posizione possibile."

LEGGI ANCHE > Johann Zarco sorprende i suoi compagni di squadra a Le Mans: "Desidera davvero un buon risultato in casa".