A cinque giri dalla fine, Marc Márquez, sull'altra Ducati ufficiale, ha lasciato passare la KTM di Pedro Acosta per permettere alla sua gomma anteriore di rigonfiarsi. Un giro prima, Pecco Bagnaia era stato visto fare lo stesso, sebbene non fosse in testa e quindi dietro agli altri concorrenti. L'italiano ha confermato di essere affetto dallo stesso problema di Márquez, con il cruscotto che indicava che la sua gomma anteriore era al di sotto della pressione minima richiesta.
"È strano dirlo, ma sono felice della mia giornata.", ha spiegato al sito ufficiale della MotoGP. Per la prima volta, ho potuto lottare per la pole position e l'ho ottenuta. In gara, ho seguito Marc e per la prima volta sono riuscito a capire certe cose, il che è stato importante. Purtroppo, sul cruscotto c'era un avviso che mi segnalava che la pressione della gomma anteriore era al di sotto della soglia minima.
Ma nonostante diversi giri nella scia diretta dei suoi rivali, non c'è stato modo di aumentare la sacrosanta pressione dello pneumatico anteriore Michelin della Ducati Desmosedici GP25 numero 63. Arrivato ai box dopo aver concluso settimo nella Sprint, il torinese era certo di non poter conservare i tre punti che gli erano stati assegnati, dato che la penalità era inevitabile. Senza contare su un nuovo colpo di sfortuna in una stagione 2025 in cui, a quanto pare, niente va per il verso giusto...
Ho provato a far passare altri piloti, ma il messaggio non è passato. Ero sicuro che mi avrebbero penalizzato, e quando sono tornato ai box ho visto che non ero sotto inchiesta. Ho pensato che fosse strano, e guardando i dati ci siamo resi conto che avevo superato la pressione minima al secondo giro. È sorprendente avere questo tipo di problemi, ma ho avuto problemi elettronici prima della partenza. Forse qualcosa non era impostato correttamente. Non avrei dovuto far passare i piloti perché la pressione delle mie gomme era buona, ma l'ho fatto perché la moto mi diceva che non lo era.
Al passo con Marquez
Nonostante questo colpo di sfortuna, Bagnaia ritiene di poter competere alla pari con il compagno di squadra nel Gran Premio di domenica pomeriggio (ore 14:XNUMX). Almeno nella prima metà di gara, con il ritmo nella seconda metà determinato dall'usura degli pneumatici, un aspetto in cui l'italiano non è stato al meglio in questa stagione.
Penso che riuscirò a tenere duro per i primi dieci o quindici giri, ma poi vedremo, perché lui gestisce molto bene le gomme. Ero competitivo in entrata di curva, ma perdo un po' in accelerazione perché lui riesce a curvare meglio. Cercavo di stargli dietro, ma ho perso la concentrazione quando si sono verificati i problemi. Domenica sarà diverso, dovrò controllare bene la gomma posteriore e vedremo.
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