Test MotoGP in Catalogna: Acosta e KTM dominano una sessione di test ridotta

I piloti di MotoGP Dopo una domenica caotica segnata dai terribili incidenti di Álex Márquez e Johann Zarco, hanno rapidamente messo da parte le emozioni per concentrarsi sui test MotoGP in Catalogna: un'opportunità di test fuori dal Gran Premio per i piloti titolari di ogni casa motociclistica, successiva all'omonimo Gran Premio.

Durante questa giornata di test, accorciata dalla forte pioggia pomeridiana che ha reso la pista impraticabile, i piloti caduti il ​​giorno precedente erano ovviamente assenti. Anche il vincitore di domenica, Fabio Di Giannantonio, ha saltato la sessione per riprendersi da un dolore fisico. Vale la pena ricordare che 24 ore prima, l'italiano era stato colpito frontalmente dalla ruota e dalla forcella della moto incidentata di Álex Márquez alla curva 10.

KTM al comando

In pista, Pedro Acosta ha fatto segnare il miglior tempo nei test MotoGP di Barcellona, ​​il pole-sitter ha confermato la velocità mostrata durante tutto il weekend. Il pilota KTM è in vantaggio Fabio Quartararo e Enea Bastianini, i tre uomini racchiusi in appena 0.117 secondi, mentre i primi 13 erano raggruppati in un secondo al momento dell'interruzione.

Nonostante un Gran Premio di Catalogna turbolento, segnato da un problema tecnico e da una caduta al termine della gara di domenica, Acosta si è subito ripreso. Al Tech3, Enea Bastianini è tornato in forma con il terzo tempo più veloce dopo un weekend senza punti. L'italiano si è concentrato sullo sviluppo di un assetto per la sua RC16, mentre il suo compagno di squadra Maverick Viñales, quarto più veloce di giornata, ha colto l'occasione per testare le ultime innovazioni aerodinamiche del costruttore austriaco.

Quartararo e Yamaha al lavoro

In secondo luogo, a soli 0.064 secondi dal tempo, Fabio Quartararo si è detto soddisfatto del grip in pista, attribuendolo più alle condizioni che a eventuali aggiornamenti importanti sulla M1. Il francese ha lavorato in particolare con nuove ali anteriori. Alla Pramac Yamaha, Jack Miller (16°) e Toprak Razgatlioglu (19°) hanno continuato il loro processo di adattamento. Il turco si è distinto per il suo ritmo di lavoro, completando 45 giri, il totale più alto della giornata.

In casa Honda, l'altro costruttore giapponese in griglia, Diogo Moreira (Honda LCR) ha piazzato la migliore RC213v in 9ª posizione dopo una giornata dedicata alla messa a punto. In casa Honda HRC Castrol, Luca Marini ha preceduto Joan Mir, chiudendo in 14ª posizione, entrambi impegnati a testare nuovi sviluppi tecnici.

Il caos regna sovrano in Aprilia

Per Aprilia, la pioggia ha inoltre interrotto un programma di test che si era concentrato principalmente sulla validazione di soluzioni già collaudate a Jerez, in particolare in termini di aerodinamica, elettronica e altri componenti relativi alla moto. Date le caratteristiche specifiche del circuito, noto per la sua scarsa aderenza, sono stati effettuati anche diversi test per migliorare le prestazioni rispetto al weekend di gara appena concluso, il peggiore della stagione per Noale.

Marco Bezzecchi ha completato 40 giri e ha fatto registrare l'undicesimo tempo più veloce con 1:39.559, ma la giornata di Jorge Martín si è conclusa prematuramente a causa di una caduta alla curva 7. Trasportato in ospedale per ulteriori accertamenti, non sono state riscontrate fratture. Prima di questo incidente, lo spagnolo aveva completato 15 giri, con un miglior tempo di 1:39.992.

Raul Fernandez e Ai Ogura (Trackhouse) hanno chiuso rispettivamente al quinto e al sesto posto dopo una giornata incentrata sulla messa a punto, conclusasi con i loro migliori giri a fine sessione.

La squadra decimata ma ancora presente della Ducati

Come spiegato in precedenza, diversi piloti Ducati erano ovviamente assenti: Marc Márquez (ritiratosi prima del weekend), Alex Márquez (in convalescenza da un infortunio) e Fabio Di Giannantonio (infortunatosi domenica). Fermín Aldeguer, Pecco Bagnaia e Franco Morbidelli erano quindi gli unici piloti titolari del team Borgo Panigale in pista. Lo spagnolo è stato il più veloce tra i piloti Ducati con il quinto tempo, davanti a Franco Morbidelli. Pecco Bagnaia, invece, ha continuato il suo lavoro di sviluppo, in particolare su un nuovo forcellone, e ha chiuso la giornata in decima posizione.

Il prossimo test MotoGP si svolgerà nella Repubblica Ceca, dopo il Gran Premio di Brno. Questa sarà la prima occasione per i piloti ufficiali di testare i prototipi da 850cc progettati per il regolamento 2027, nonché gli pneumatici Pirelli, che diventeranno il fornitore esclusivo di pneumatici per la MotoGP nello stesso anno.

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MotoGP 2026 – Test MotoGP in Catalogna

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