KTM e Aprilia nei test privati ​​a Misano

Con l'avvicinarsi del Gran Premio del Qatar, KTM e Aprilia hanno approfittato di un test privato sul circuito di Misano per lavorare sulle loro moto. Entrambe case costruttrici di categoria C, queste fabbriche europee stanno sfruttando le concessioni loro accordate per cercare di ridurre il divario con Ducati, che nel 2025 domina ancora ampiamente il campionato.

Questi due giorni di test, svoltisi il 7 e l'8 aprile, arrivano dopo i primi tre intensi appuntamenti della stagione (Thailandia, Argentina e Stati Uniti) e precedono la gara in Qatar e il lungo tour europeo del Mondiale. MotoGP, un momento cruciale della stagione.

Sul circuito Marco Simoncelli la KTM ha schierato i suoi collaudatori Dani Pedrosa e Pol Espargaró, mentre l'Aprilia ha affidato la sua RS-GP a Lorenzo Savadori. Quest'ultimo si è già dimostrato particolarmente attivo in questa stagione, poiché sostituisce Jorge Martin, infortunatosi durante le prime tre gare. Per Pedrosa ed Espargaró si tratta di un ritorno alla RC16 dopo l'ultima uscita ai test Shakedown di Sepang a febbraio.

Ricordiamo che i concessionari dei produttori consentono a queste fabbriche di utilizzare 220 pneumatici a stagione per test privati. Ma a differenza di Yamaha e Honda, a queste fabbriche non è consentito schierare i propri piloti abituali.

I produttori giapponesi non hanno partecipato a questi test privati. Classificati nella categoria D nel sistema delle concessioni, beneficiano di una maggiore flessibilità che consente loro di effettuare liberamente i test su qualsiasi circuito durante tutta la stagione. Tuttavia, hanno scelto di seguire i propri piani di sviluppo in vista dei test ufficiali di Jerez del 28 aprile.

Con la Ducati ancora nettamente in vantaggio dopo le prime tre gare, KTM e Aprilia devono recuperare terreno.

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