Roglič, Cavendish… il Gran Premio di Francia di MotoGP è nato con il ciclismo!

Come negli anni precedenti, gli organizzatori del Gran Premio di Francia di MotoGP hanno organizzato una gara ciclistica sul circuito Bugatti per dare il via al weekend, riunendo piloti di MotoGP e anche professionisti, come lo sloveno Primož Roglič e l'ex campione del mondo britannico Mark Cavendish.

pubblicato 07/05/2026 à 17:23

Michael Duforest

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Roglič, Cavendish… il Gran Premio di Francia di MotoGP è nato con il ciclismo!

©Michelin Motorsport

Sta diventando quasi una tradizione al Bugatti Circuit di Le Mans! Prima di entrare nel vivo con le prime sessioni di prove libere per il Gran Premio di Francia MotoGP Questo venerdì, diversi corridori, tra cui Johann Zarco, Jorge Martín e Brad Binder, hanno partecipato a una gara a squadre su un giro del circuito, prima di cimentarsi in uno sprint, dove Martín e Álex Rins sono arrivati ​​appaiati. Come l'anno scorso, era presente anche Mark Cavendish, detentore del record di vittorie di tappa al Tour de France.

"È la seconda volta che organizziamo questo evento ed è sempre molto divertente.""L'ex ciclista britannico ce l'ha spiegato. “I piloti della MotoGP amano davvero il ciclismo, e dato che personalmente amo la MotoGP, è davvero fantastico poter essere qui e combinare queste due passioni. Farlo su un circuito così iconico come Le Mans"È davvero qualcosa di speciale."

Quest'anno, un corridore di punta del panorama ciclistico mondiale ha partecipato alla manifestazione: Primož Roglič. Lo sloveno, vincitore per quattro volte della Vuelta a España e del Giro d'Italia 2023, ha trionfato anche nella cronometro, in coppia con Jorge Martín.

"Ogni vittoria è magnifica, mi sono davvero divertito, ed è stata una lotta serrata soprattutto per quanto riguarda il tempo."Roglič ci ha detto di aver trionfato con un vantaggio di soli cinque secondi sulla squadra guidata da Carlos Ezpeleta, direttore sportivo del MotoGP Sports Entertainment Group. "È meraviglioso vedere tutto questo; il ciclismo ti dà libertà, ti mantiene fisicamente attivo ed è uno sport magnifico da condividere. Ed è fantastico poterlo fare anche in Francia, ovviamente."

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Da parte sua, il madrileno si è detto molto onorato di poter fare squadra con l'ex saltatore con gli sci, diventato una delle figure di spicco del ciclismo moderno. E iniziare il weekend del Gran Premio di Francia con una vittoria non è stato affatto male. “Sono felice, per la vittoria ovviamente, ma soprattutto per l'esperienza che ho vissuto con Primož Roglič. Lo conosco da un po', ma lo seguo da molto tempo perché amo il ciclismo ed ero un suo vero fan. Poter correre con lui è davvero surreale. Ho cercato di godermi il momento, di essere presente, e lui è stato molto gentile con me. Sono già molto contento e non mi interessa il resto del weekend (ride)!”

Le molteplici sfaccettature di Michelin

Non sorprende che questa MotoGP Cycling Challenge, che si tiene dal 2025, sia un'iniziativa del produttore di pneumatici con sede a Clermont-Ferrand. Tutti i piloti presenti giovedì erano infatti equipaggiati con pneumatici Michelin e, come ci ha spiegato Piero Taramasso, direttore del settore corse motociclistiche di Michelin, si tratta di un'occasione insolita per presentare prodotti che a prima vista non si assocerebbero necessariamente al marchio di Clermont-Ferrand.

Bibendum si è cimentato anche nel ciclismo! © Michelin Motorsport

"L'anno scorso i ciclisti l'hanno adorato, così come il pubblico, quindi abbiamo deciso di ripeterlo! Ci sono anche ciclisti professionisti, e l'iniziativa permette anche a chi non ha familiarità con i prodotti Michelin per il ciclismo di provarli. Farlo con i ciclisti, con atleti di questo calibro, e di fronte a un pubblico assolutamente appassionato di due ruote, motorizzate o meno, è perfetto."

Vale la pena notare che, in qualità di fornitore ufficiale di pneumatici per la MotoGP, Michelin fornisce a ogni pilota della classe regina anche una dotazione di pneumatici per gli allenamenti durante tutto l'anno. Questo permette ai piloti di scegliere tra pneumatici da bicicletta, così come pneumatici da motocross, supermoto o persino da trial. L'allenamento tecnico è sempre più diffuso tra i piloti, in particolare per sviluppare l'equilibrio sulla moto da corsa e la forza delle gambe.

Commenti raccolti da Michaël Duforest, a Le Mans.

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