Brillante nelle qualifiche dell'ultimo fine settimana in Qatar, Fabio Quartararo mantiene attualmente l'ottava posizione nel campionato piloti dopo quattro gare già disputate. Tuttavia, la Yamaha continua il suo lungo periodo di scarsità di prestazioni, ben lontano dagli anni difficili della prima parte del decennio.
Per tornare in gara, la casa giapponese punta sull'introduzione del nuovo motore V4 entro il 2026. Interpellato in merito, Fabio Quartararo ha preferito non rilasciare dichiarazioni a Speedweek. "Penso che sia meglio non dire nulla. È meglio che dire qualcosa che potrebbe non essere affatto vero o potrebbe essere completamente il contrario, Egli ha aggiunto. Quello che posso dire è che la moto ha fatto qualche giro. »
Quartararo si aspetta molto dal V4 della Yamaha
Pur rifiutandosi di commentare i progressi della sua squadra, alla quale è legato fino al 2026, il francese ha affermato che questo cambiamento tecnico sarà senza dubbio il segno distintivo dei grandi costruttori per gli anni a venire. Per tornare al vertice, la Yamaha dovrà riuscire in questa trasformazione, cosa che non è riuscita nel 2023.
"Il futuro è inevitabile. Dal 2026, penso solo al V4, ha confidato. Quattro dei cinque produttori puntano sul motore a V. E se vogliamo lottare per la vittoria su tutta la distanza della gara, dovremo affidarci allo stesso concetto. »
Concentrato sull'evoluzione della sua M1 nel breve termine, Fabio Quartararo non sembra ancora del tutto rassegnato alla stagione in corso. Ambizioso per questo fine settimana a Jerez, il campione del mondo 2021 apparentemente testerà la prossima versione della sua Yamaha questo autunno.
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