KTM ha già testato la sua moto MotoGP per il 2027

Si tratta di un passo avanti significativo per il marchio, il cui futuro nelle competizioni era incerto meno di un anno fa. La crisi finanziaria che KTM ha dovuto affrontare alla fine del 2024 sembra ormai un lontano ricordo, a giudicare dai progressi compiuti dall'azienda verso il suo futuro.

Lo scorso ottobre, il team ha annunciato di aver compiuto un passo importante nel suo impegno nel campionato del mondo, con il primo test al banco del motore da 850 cc, progettato secondo il futuro regolamento tecnico del 2027. A inizio dicembre, è stato appena compiuto un altro passo importante.

Nel circuito di Jerez, che ospita ogni anno il Gran Premio di Spagna MotoGPPol Espargaro ha inaugurato in pista il prototipo Mattighofen 850cc. "Avete sentito? Il futuro è appena iniziato. La nostra 850cc è viva e vegeta, ed è pronta a gareggiare nel 2027", ha annunciato il marchio sui suoi social media.

 

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Si ricorda che il regolamento previsto per il 2027 prevede una riduzione della cilindrata massima del motore, che passerà da 1000 cc a 850 cc per limitare la velocità e rendere le gare più sicure. Anche il diametro massimo del cilindro sarà ridotto, da 81 mm a 75 mm. Il motore è progettato per essere compatibile al 100% con combustibili non fossili, come richiesto dalle specifiche di questo nuovo regolamento.

Lo sviluppo anticipato del motore KTM per il 2027 è stato reso possibile, in particolare, dall'accordo raggiunto tra i costruttori in griglia per congelare lo sviluppo dei motori l'anno prossimo. Pertanto, i motori da loro omologati nel 2025 non potranno più essere modificati, se non in rari casi.

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