Lunga assenza per Jorge Martin, un’“opportunità” per Aprilia

Sembra che Francesco Bagnaia, vincitore del titolo nel 2022 e nel 2023, sia sfuggito alla maledizione che sembra aver colpito gli ultimi campioni del mondo. Se Fabio Quartararo soffre solo del ritardo della Yamaha dal 2023, Marc Márquez e Jorge Martin sono stati colpiti in pieno dopo i loro titoli.

Il primo ha avuto una serie di problemi al braccio destro, che gli hanno rovinato la vita per due anni, mentre il secondo non sta vivendo un inizio d'anno proprio felice, a pochi mesi dalle lacrime di gioia versate all'ultimo giro del GP della Solidarietà a Barcellona, ​​dove è stato incoronato campione del mondo. Dopo una brutta caduta subita durante i test pre-stagionali in Malesia, Jorge Martin ha dovuto ritirarsi dalla sessione di test in Thailandia. Il pilota dell'Aprilia è poi caduto nuovamente alla ripresa degli allenamenti, rendendolo indisponibile per le prime tre gare del campionato.

Lunga assenza dal programma per Jorge Martin

Finalmente tornato in pista insieme ai suoi colleghi e rivali in Qatar, il campione in carica ha avuto un fine settimana difficile a Losail. Logicamente privo di ritmo e sofferenza, non ha ottenuto punti durante la gara sprint. Il suo contatore avrebbe potuto essere sbloccato durante il Gran Premio, ma il destino è stato crudele.

Il "Martinator" è caduto ancora e ha preso alle spalle la Ducati di Fabio Di Giannantonio. L'italiano, che non ha potuto fare nulla per evitare Martin, caduto proprio davanti a lui, ha involontariamente causato uno pneumotorace e una decina di fratture al giocatore del Madrid, costretto a restare fuori per un lungo periodo. La questione del suo ritorno per il momento non è un problema, secondo il suo capo, Massimo Rivola.

"La buona notizia è che tra due giorni potrà volare con un'elisoccorso per andare a fare una serie di esami all'Ospedale Internazionale Quirón di Madrid. Dopodiché, vedremo. Non vediamo l'ora di vedere come starà dopo essere salito sull'aereo." spiega l'amministratore delegato di Aprilia, che invita alla pazienza. Non stiamo pensando a una data di ritorno. Vedremo giorno per giorno, ma dopo gli esami di Madrid credo che avremo un'idea più precisa. Gli diamo il tempo di cui ha bisogno. Sappiamo che Jorge è veloce ovunque, anche fisicamente! Lo abbiamo visto durante i suoi ultimi infortuni, dove è tornato prima del previsto.

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Un’“opportunità” per Aprilia

Durante la sua assenza, Jorge Martin è stato sostituito da Lorenzo Savadori, collaudatore abituale della casa di Noale. Con l'italiano, Aprilia vuole sfruttare le disavventure di Martin per concentrarsi sullo sviluppo di una GP-25 che presenta ancora troppi punti deboli. A parte il sorprendente esordiente Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) durante il primo round in Thailandia, i piloti della GP-25 stanno attualmente faticando a ottenere il massimo.

In particolare, Marco Bezzecchi, come Jorge Martin, deve ancora trovare il suo posto dopo aver lasciato la Ducati. Nonostante domenica abbia concluso due volte al sesto posto, all'ex pilota della VR46 manca ancora qualcosa per lottare per il podio, soprattutto con la forte rimonta di Honda e Yamaha.

"Dobbiamo sfruttare questa opportunità per continuare a sviluppare la moto in modo che quando Jorge tornerà trovi una macchina migliore di quella attuale", auspica Massimo Rivola. «La sua assenza ovviamente complica lo sviluppo. Dobbiamo fare uno sforzo in più. È impossibile replicare la sua prestazione, ma dobbiamo fare del nostro meglio con quello che abbiamo. Dobbiamo considerare questo problema come un'opportunità per crescere.»

Con 43 punti totali, Aprilia ha il terzo miglior totale tra i costruttori, appena un punto davanti a KTM e Yamaha (42 punti). Niente di preoccupante, comunque, perché la situazione è tesa tra tutti i marchi, fatta eccezione per Ducati, visto che solo sette punti separano la seconda classificata Honda (49 punti) da KTM e Yamaha (42).

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