Il 20 maggio 2012 rimane una data incisa nella storia del motociclismo sportivo francese. Quel giorno, sotto una pioggia torrenziale, Louis Rossi Ha raggiunto il traguardo più importante della sua carriera vincendo il Gran Premio di Francia di Moto3 in casa. Un successo che nulla lasciava presagire, visto come si era svolto il fine settimana. Quattordici anni dopo, questo trionfo rimane uno dei più significativi nella storia del motociclismo francese moderno.
Partendo solo dalla 15ª posizione in griglia, il pilota del Racing Team Germany ha affrontato il circuito Bugatti in condizioni dantesche. Fin dalle prime curve, è apparso a suo agio sul tracciato insidioso e ha rapidamente recuperato posizioni, ritrovandosi già nelle posizioni di testa alla fine del primo giro.
La gara è presto degenerata nel caos. Gli incidenti si sono moltiplicati, coinvolgendo a turno diversi favoriti, tra cui Sandro Cortese, Romano Fenati, Hector Faubel e Miguel Oliveira. È stato in mezzo a questa serie di incidenti che Rossi ha dimostrato una notevole calma. Giro dopo giro, ha evitato le insidie per consolidare la sua posizione nel gruppo di testa e tenere a bada gli avversari fino alla vittoria.
Il momento decisivo arrivò più tardi, al 17° giro. Louis Rossi stava lottando per la testa della corsa con Maverick Viñales, l'ultimo ostacolo – salvo incidenti – che avrebbe potuto negargli la vittoria. Ma Viñales si schiantò. Rossi si ritrovò così da solo in testa con un vantaggio considerevole. Non c'era però tempo per festeggiare troppo presto, perché su una pista così insidiosa nulla era certo. La folla trattenne il respiro mentre il francese, portato in trionfo dai tifosi come Johann Zarco 13 anni dopo in MotoGPHa mantenuto la calma fino alla fine.
Dopo 49 minuti e 12 secondi di sforzo, Louis Rossi ha tagliato il traguardo vittorioso. Alle sue spalle, Alberto Moncayo e Álex Rins hanno completato il podio, a quasi trenta secondi di distacco. Sono stati quasi dei sopravvissuti, visto che dei 33 corridori partiti, solo 15 hanno portato a termine la gara.
Quel giorno, la Marsigliese risuonò sul circuito Bugatti per la prima volta in cinque anni, dalla vittoria di Mike Di Meglio nella classe 125cc nel 2008. Un'attesa che può sembrare breve, eppure non sono stati molti i piloti francesi capaci di vincere a Le Mans dalla creazione del Campionato del Mondo. Prima di questi due uomini, c'erano state solo tre vittorie francesi nella regione della Sarthe, mentre da allora, solo Johann Zarco è succeduto a Louis Rossi.
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