Ad Austin, Jorge Martín ha interrotto un lungo periodo di digiuno vincendo la gara Sprint del Gran Premio degli Stati Uniti. MotoGP511 giorni dopo il suo ultimo successo. Dopo una stagione disastrosa, segnata da una serie di infortuni che gli hanno impedito di competere ai vertici, lo spagnolo dimostra di essere ancora uno dei piloti più forti, se non il più forte, nello Sprint.
Ricordiamo che, dall'inizio della stagione 2023, l'introduzione delle gare Sprint ha aumentato la posta in gioco durante i weekend di gara della MotoGP, portando il totale dei punti assegnati per un weekend perfetto a 37 (25 nella gara principale e 12 nello Sprint). Per due stagioni, il re indiscusso della gara accorciata è stato Jorge Martín.
Capo il sabato
Prima della stagione 2025, Martinator aveva vinto 16 delle 39 gare di velocità disputate, pari al 41% del totale. Fu proprio questo risultato a permettergli di conquistare il titolo mondiale contro Pecco Bagnaia nel 2024. Pur avendo totalizzato 33 punti in meno domenica contro l'italiano, ne aveva ottenuti 43 in più sabato. Un bottino sufficiente per assicurarsi il campionato del mondo a Barcellona, al Grand Prix de la Solidarité.
Lo scorso anno, Jorge Martín ha partecipato solo a sette Gran Premi, ancora limitato da problemi fisici. Non è riuscito quindi a mantenere lo slancio. Ma l'inizio della stagione 2026 dimostra che il pilota Aprilia sa ancora come sfruttare al meglio i suoi sabati. E questo, nonostante non guidi più una Ducati, ma un'Aprilia.
Dall'inizio della stagione in corso, Jorge Martín si è nuovamente affermato come il re della serie Sprint. Secondo in campionato, a quattro punti dal leader dopo tre gare, deve un buon terzo del suo punteggio totale alle gare più brevi. Considerando solo i punteggi Sprint dei piloti, Martín è in testa alla classifica con 24 punti, 19 in più del suo compagno di squadra e leader assoluto, Marco Bezzecchi.
Infatti, pur essendo in testa al campionato, l'italiano si è classificato solo decimo nella classifica di sabato, con un misero totale di 6 punti. Questo risultato è direttamente attribuibile alle sue due cadute di sabato, in Thailandia e negli Stati Uniti.
La competizione si è fatta serrata con Jorge Martín
Mentre lo spagnolo accumulava statistiche incredibili con la Pramac Ducati, Jorge Martín non è più l'unico pilota a poter rivendicare il titolo di Re dello Sprint. L'anno scorso, il suo record è stato superato da Marc Márquez. Durante la straordinaria stagione che lo ha portato al suo nono titolo mondiale, il pilota di Cervera ha approfittato dell'assenza del pilota Aprilia per vincere 14 volte in 18 sabati. Dopo aver eguagliato il record di Martín in Brasile, assicurandosi la sua sedicesima vittoria in questa disciplina, lo spagnolo ha riconquistato la vetta ad Austin e ora si trova da solo in testa con 17 vittorie.
In termini di podi, Jorge Martín è in testa anche quest'anno, nonostante la lunga assenza dello scorso anno, con 32 medaglie conquistate, contro le 31 di Marc Márquez e Pecco Bagnaia.
Ad Austin, Martín è diventato il quarto pilota Aprilia a vincere una gara Sprint, dopo Marco Bezzecchi (3 con Aprilia e 1 con Ducati), Aleix Espargaró (3) e Maverick Viñales (2). Dal 2023, 10 piloti sono già saliti sul gradino più alto del podio il sabato. Oltre ai piloti già menzionati, ci sono: Marc Márquez (16), Francesco Bagnaia (13), Alex Márquez (5), Brad Binder (2), Enea Bastianini (2) e Pedro Acosta (1).
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