Johann Zarco orgoglioso della sua partenza per la Catalogna: "È un vero piacere andarsene così".

Johann Zarco ha conquistato un ottimo quinto posto nello sprint del Gran Premio di Catalogna, ma il risultato ha lasciato al francese sentimenti contrastanti. Dopo una partenza notevole, il pilota Honda è brevemente risalito fino alla seconda posizione prima di cedere al ritmo superiore dei leader.

Inizialmente, grazie a un'ottima gestione della frizione e a una fase di accelerazione efficace, il francese ha sfruttato a suo piacimento la posizione in seconda fila: "È un vero piacere iniziare così bene", ha sorriso il nativo di Cannes dopo la gara davanti ai media. Tra i 100 e i 250 km/h, le cose possono diventare un po' instabili, la ruota anteriore può impennare, ma questa volta è andata bene. Partire davanti ti permette di correre più rischi in frenata, perché c'è più spazio.

Rincuorato da questa fiducia, Zarco non ha esitato ad attaccare Pedro Acosta al termine del primo settore, ma senza successo: "Uscendo dalla curva 3, ho pensato di poter passare in seconda posizione. Ho visto Acosta un po' cauto, quindi ho provato la traiettoria interna alla curva 4, ma non ha funzionato." Perché, nonostante questa partenza ideale, Zarco non è riuscito a resistere a lungo, non essendo ancora in grado di tenere il passo di Ducati, KTM o Aprilia sulla Honda RC213v.

Johann Zarco, tuttavia, ha individuato il suo principale punto debole sul circuito di Barcellona. La sua velocità massima e l'uscita dall'ultima curva sono risultate insufficienti durante questo sprint. “Non parto benissimo e poi ho un leggero svantaggio sul rettilineo. Ogni volta vengo superato sfruttando la scia, e poi loro sono in una posizione migliore in frenata.” Ci sono momenti cruciali in cui perdo tempo, ma cerco di fare del mio meglio. Isolato nel finale di gara, il francese si è preso un bello spavento: "Ho fatto diversi giri senza nessuno davanti a me, la gomma si è raffreddata e ho rischiato di schiantarmi al penultimo giro."

Ciononostante, il pilota della Honda LCR trae spunti positivi dalla sua giornata di sabato, consapevole che sarà difficile per lui ripetere l'impresa questa domenica, dovendo percorrere il doppio della distanza: “Quando parti dalla testa, puoi fare gare migliori e imparare stando dietro ai migliori. Non ho ancora raggiunto quel ritmo da podio. In questo momento, non potrei fare di più. Domani, t"Devo cogliere al volo tutto ciò che posso all'inizio, come oggi."

Il passo successivo è gestire il declino e il ritmo. Ma per puntare più in alto, dovranno comunque superare un deficit di rendimento che, al momento, limita le loro ambizioni.

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