Fermín Aldeguer, ancora sofferente per un infortunio al femore, salterà i prossimi test ufficiali a MotoGPOltre ai test pre-stagionali a Buriram (Thailandia), lo spagnolo dovrà saltare la gara di apertura della stagione 2026, in programma circa dieci giorni dopo sullo stesso circuito.
Ricordiamo che a metà gennaio, lo spagnolo – che stava perfezionando la sua preparazione su una Ducati sul circuito Aspar di Valencia – ha subito una brutta caduta. Si è fratturato il femore sinistro ed è stato sottoposto a un intervento chirurgico a Barcellona, in Spagna. Tuttavia, la sua convalescenza sta richiedendo più tempo del previsto, costringendolo ad annunciare ufficialmente la sua assenza dalle prossime gare.
Il numero 54 sarà sostituito dal collaudatore Ducati Michele Pirro. L'italiano era già atteso in Thailandia per i test invernali. Nicolò Bulega, che aveva sostituito Marc Márquez a Borgo Panigale durante gli ultimi due round della stagione 2025, non ha potuto sostituirlo. Il favorito per il titolo del Campionato Mondiale Superbike, aprirà la stagione in Australia nelle stesse date.
Gli insegnamenti tratti dai primi rientri di Marc Márquez e Jorge Martín – entrambi segnati da ricadute – stanno senza dubbio spingendo Fermín Aldeguer a dare priorità a una riabilitazione completa piuttosto che a un ritorno frettoloso. Il suo rientro per il Gran Premio del Brasile (22 marzo), seconda tappa della stagione MotoGP, rimane incerto.
Vincitore dell'ultimo GP d'Indonesia, Fermín Aldeguer ha brillato da esordiente durante la stagione 2025, con tre podi (Le Mans, Spielberg, Mandalika). Ingaggiato dalla Ducati a partire dall'inverno 2024, lo spagnolo sperava di confermare il suo potenziale per assicurarsi un equipaggiamento ufficiale nel breve termine, mentre la moto ufficiale Gresini è stata affidata quest'anno al suo compagno di squadra Álex Márquez.
Sebbene il suo posto sulla futura griglia di partenza sia tutt'altro che in pericolo, questa assenza complica le cose. Senza i test invernali, Aldeguer perde tempo prezioso in un periodo in cui il mercato piloti per il 2027 è già in fermento.
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