Fabio Di Giannantonio ha impressionato fin dall'inizio dell'estate, con la sua capacità di superare il dolore durante ogni evento, ottenendo risultati quasi corretti in sella alla sua GP23 del team VR46.
Colpito alla spalla destra in seguito ad una caduta al Sachsenring, l'italiano si è lussato la spalla sinistra un mese dopo, durante il Gran Premio d'Austria. Uno shock di cui soffre ancora e che probabilmente richiederà un'operazione.
In Indonesia il pilota transalpino ha confidato di non riuscire più ad allenarsi adeguatamente e di soffrire costantemente al manubrio di un mezzo sul quale non riusciva nemmeno più ad assumere una posizione di guida ideale. Sacrificare parte del suo potenziale, per preservare le energie, di fronte al dolore costante che prova mentre vola.
“Sono già due mesi che non mi alleno come vorrei, confidò l'italiano a Mandalika. Devo allenarmi risparmiando mobilità alla spalla, ecc. Quindi non mi sto allenando adeguatamente per MotoGP.
sto perdendo la forma fisica, continua 'Diggia'. Sono nella peggiore forma fisica e sono ancora un po' dolorante, anche se mi sto riprendendo dalla spalla. E’ un po’ difficile, ma non mi arrendo, dobbiamo provarci e quindi spingeremo. »
Forza lavoro VR46 ridotta in Australia?
Una decina di giorni dopo, dopo un Gran Premio del Giappone più che soddisfacente, al termine del quale ha ottenuto l'ottavo posto nella Sprint, prima di passare al sesto posto nella gara principale, Di Giannantonio ha dovuto prendere una decisione importante.
Il numero 49 non esclude che, a seguito della visita medica che avrà questo mercoledì, possa decidere di sottoporsi ad un intervento chirurgico nelle prossime settimane.
Se l'obiettivo iniziale del pilota della VR46 era quello di sfruttare la off-season per effettuare questa operazione, potrebbe darsi che rinunci agli ultimi quattro appuntamenti per iniziare il 2025 al top della forma, mentre sarà dotato di una moto ufficiale Ducati.
“Mercoledì ho un appuntamento importante per capire il mio stato di salute per il momento e per il prossimo anno, aggiunge dopo la gara di Motegi. Dopodiché capiremo tutto. »
Naturalmente, come ho detto più volte, il mio obiettivo è fare quante più gare possibili e finire la stagione in bellezza, ma la cosa più importante è arrivare al primo test al 100%, quindi abbiamo molto da fare. in considerazione” conclude Di Giannantonio.
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