Per la sua ultima gara con il motore Yamaha a quattro cilindri in linea prima dell'arrivo del V4, Trimestrale non è mai riuscito a svolgere un ruolo a Valencia. Le prime quattro curve sono state un incubo. Ho avuto un problema alla frizione e ho dovuto usare quella anteriore fino alla curva 4. Ho perso non so quante posizioni e il nostro ritmo non era all'altezza. Una gara da dimenticare completamente. ", riassunto Il Diavolo ai media presenti, tra cui AUTOhebdo.
L'incidente alla fine della gara ha semplicemente coronato una domenica che rispecchiava la sua stagione. Stavo spingendo un po' di più, niente di insolito. Volevo vedere il mio ritmo con la gomma usata, raggiungere Bastianini... ma sono finito più vicino a terra che a lui. ", sospira il francese.
Il sole giocava a nascondino con le temperature fresche, ma per Quartararo era difficile vedere chiaramente. Sinceramente, ogni volta che scendo in pista, la moto reagisce in modo diverso. Non ricordo nemmeno che condizioni fossero. " ammette. Un'ulteriore dimostrazione della cronica incoerenza della sua cavalcatura.
Dopo aver alternato isolati sprazzi di brillantezza, combattuti piazzamenti tra i primi 6 e periodi nella metà inferiore della classifica, il francese accoglie la pausa con autentico sollievo: Do sempre il 100%. A volte vale il sesto posto, a volte il decimo, a volte il terreno. Avevo davvero bisogno che la stagione finisse per staccare la spina, per pensare a tante cose. Mi farà bene. »
Nel 2026, Yamaha passerà al motore V4. Non so se è una cosa buona o cattiva " afferma il campione del mondo 2021, salutando la quattro cilindri in linea che lo aveva accompagnato fino ad allora.
Tuttavia, le sue aspettative restano limitate. La mia aspettativa è di avere una moto che mi permetta di guidare almeno allo stesso ritmo di adesso. Altrimenti, sarà dura per Yamaha e per me. »
Quanto alla possibilità di colmare il divario per puntare nuovamente al podio all'inizio del 2026, il nizzardo è attento a non esagerare con l'ottimismo: Non lo so. Non voglio dire sì o no, ma sarà molto difficile. "La gradita pausa durerà poco: i piloti torneranno in pista martedì a Valencia per i primi test invernali e l'inizio della prossima fase di costruzione.
Intervista di Luca Bartolomeo, a Valencia.
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