Aprilia, un inizio di stagione pieno di speranze nonostante l'assenza di Jorge Martin

Privata del suo campione del mondo, l'Aprilia ha iniziato bene la stagione in Thailandia grazie alle buone prestazioni di Marco Bezzecchi (Aprilia) e Ai Ogura (Trackhouse Aprilia), entrambi nei primi sei.

pubblicato 06/03/2025 à 16:00

Cyprien Juilhard

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Aprilia, un inizio di stagione pieno di speranze nonostante l'assenza di Jorge Martin

Marco Bezzecchi si è classificato sesto nel Gran Premio di Thailandia. @Aprilia

"La sfida è enorme, perché prendo una moto che è arrivata ottava o nona, invece di una moto che è arrivata prima, seconda, terza o quarta, come la Ducati. Se partissi dalla quinta posizione e finissi per vincere delle gare, sarei molto orgoglioso. Oppure arrivando secondi. L'importante è andare avanti. » Jorge Martin è stato molto cauto a gennaio quando ha parlato delle sue ambizioni per la sua prima stagione in Aprilia. Dopo l'esperienza in Ducati, conclusasi con la vittoria del titolo mondiale con il team satellite Pramac, lo spagnolo passò all'Aprilia, che poteva offrirgli ciò che Gigi Dall'Igna gli aveva rifiutato: un posto in un team ufficiale.

Con il marchio Noale, il campione del mondo in carica non sperava di giocarsi subito la vetta della classifica, ma le RS-GP si sono dimostrate efficienti in Thailandia. Ai Ogura ha creato una sorpresa per il suo primo fine settimana a MotoGP confermando la buona qualificazione (5°) nella gara sprint (4°) e poi nel Gran Premio (5°). "Vedere Ai Ogura ripetere la sua prestazione in volata è meraviglioso, anche se per noi, che lo seguiamo fin dai suoi primi giri allo shakedown di Sepang, non è una sorpresa. Ogura guida con incredibile precisione e ha grande fiducia nella bici. » saluta Massimo Rivola, il patron dell'Aprilia.

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Aprilia brilla in Thailandia grazie a Ogura e Bezzecchi

L'italiano ha motivo di sorridere: subito dietro al giapponese, Marco Bezzecchi ha conquistato il 6° posto dopo un'ottima gara, dove ha cancellato la delusione delle qualifiche (8°). "In definitiva, non èNon è né meglio né peggio di come mi aspettavo che iniziasse la stagione. A dire il vero speravo in una qualifica migliore, ma nel time attack non sono il migliore. » si rammarica l'ex pilota della VR46. "Non ho fatto molti giri durante i test a causa degli elementi da provare, quindi non ci siamo concentrati molto su questo, e penso di star pagando un po' per questo. È qui che devo migliorare maggiormente. Credo che dovrei affidarmi ancora di più all'istinto. Sono abituato a fare quello che ho fatto negli ultimi anni, quindi la moto non sempre si adatta al mio modo di guidare nel time-attack."

Jorge Martin è il grande assente di inizio stagione. @Red Bull Pool di contenuti

La delusione del terzo classificato nel campionato 2023 è la dimostrazione delle possibilità offerte dalla sua RS-GP, che ancora una volta sembra ben piazzata nella gerarchia dietro l'intoccabile Ducati, autrice di una clamorosa quadrupla a Buriram sulla scia di Marc Marquez. "Siamo contenti perché vediamo che le moto Aprilia sono competitive, soprattutto su un circuito storicamente difficile. » esulta Lorenzo Savadori, collaudatore del marchio, che oggi sostituisce Jorge Martin. “Le RS-GP25 sono state veloci sia in gara che nel Time Attack, il che è sicuramente un segnale positivo. Abbiamo fatto dei progressi e sono emersi alcuni aspetti interessanti che saranno utili anche per lo sviluppo della moto. » Il suo capo Massimo Rivola condivide la sua soddisfazione menzionando "una gara solida" a partire dal "la seconda squadra migliore", che attesta la “straordinario talento presente a Noale. »

Il fine settimana è stato invece più difficile per Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia), che non è riuscito a capitalizzare la sua ottima qualifica (7°). Lo spagnolo arrivò 11° allo sprint e dovette ritirarsi durante il Gran Premio, tradito da un problema meccanico alla sua moto. La squadra italiana ora si dirige in Argentina per giocare il secondo turno della stagione, dove Jorge Martin sarà ancora assente, non avendo ancora recuperato a sufficienza dall'infortunio alla mano. "Andiamo in Argentina molto motivati, consapevoli che è un circuito che si adatta meglio alle caratteristiche della nostra moto. Daremo il massimo, anche per dimostrare che quando Jorge tornerà troverà una moto molto competitiva. » promette Massimo Rivola. Il patron dell'Aprilia sa che le sue RS-GP si sono trovate a loro agio nell'ultima edizione della manifestazione, nel 2023, vinta da un certo Marco Bezzecchi in sella alla Ducati GP22 del team VR46. L'italiano, che ha ottenuto il suo primo successo nella categoria regina della velocità motociclistica, spera sicuramente di fare altrettanto sul circuito di Termas de Rio Hondo, questa volta in sella a un'Aprilia.

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