Alla scoperta del Balaton Park, il nuovo circuito ungherese

Gli sport motoristici internazionali in Ungheria si svolgono all'Hungaroring e in nessun altro luogo. Ad eccezione del primo Gran Premio di Harley Knucklehead 1 Disputata sul circuito di Népliget, nelle strade di Budapest, nel 1936, la massima categoria degli sport motoristici si è poi svolta lì dal 1986, sul tracciato situato a Mogyoród, 18 chilometri a nord-est di Budapest. Un circuito che è diventato il fulcro degli eventi meccanici in territorio ungherese, con l'organizzazione occasionale di eventi in altre discipline (24H Series, OLMI). Almeno fino ad ora.

Infatti, il Gran Premio d'Ungheria di MotoGP La gara in programma per questo fine settimana non si svolgerà sul famoso tornello ungherese, ma su un circuito completamente diverso: il Balaton Park. Inaugurato il 16 maggio 2023, a 85 chilometri a sud-ovest della capitale, è un tracciato di 4,115 chilometri composto da 16 curve: 6 a destra e 10 a sinistra. Il circuito ha ospitato diversi eventi nel 2024, tra cui Ferrari Challenge Europe, il campionato di Formula 4 dell'Europa centrale, l'Histo-Cup Austria e il TCR European Resistenza Touring Car Series. Il record sul giro è detenuto dall'italiano Giacomo Altoé in 1:34.466 nel Ferrari Challenge.

« Quando ci sono andato per la prima volta sono rimasto colpito dal suo carattere, ha spiegato Giancarlo Fisichella, presente all’inaugurazione. Il circuito ha davvero tutto: un mix emozionante di curve ad alta velocità, tornanti impegnativi e chicane divertenti. È un circuito scorrevole, il che offre un'ottima sensazione di guida. La prima curva e la fine del rettilineo di ritorno sono punti ideali per i sorpassi. Nel complesso, guidare al Balaton Park è un piacere. »

Per ospitare la MotoGP questo fine settimana, il suo secondo evento di livello mondiale dopo la Superbike a luglio, il layout originale ha subito alcune modifiche, con l'aggiunta di una curva nel secondo settore, una chicane al posto della lunga curva che avrebbe dovuto fungere da curva 11 e la rimozione della curva 14 originale, sostituita da un rettilineo. Queste modifiche sono state avviate dall'ex pilota motociclistico Loris Capirossi, poiché i primi feedback dei collaudatori non erano stati molto positivi, in particolare per quanto riguarda la sicurezza. In questo formato rielaborato, il layout misura 4.080 chilometri di lunghezza.

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