6 Ore di San Paolo

La 6 Ore di San Paolo è una gara di durata che si svolge presso l'Autódromo José Carlos Pace, meglio conosciuto come Interlagos, a San Paolo, in Brasile. L'evento è stato creato per far parte del Campionato del Mondo Endurance FIA, diventandone una tappa nella stagione 2012. La sua edizione inaugurale si è svolta il 15 settembre 2012, come quinta prova del calendario.

Fin dalla sua nascita, la gara ha fatto parte dell'ambizione del WEC di avere un calendario veramente globale. Interlagos, già famosa per la sua storia in Formula 1, offre una cornice rinomata per prototipi sportivi e vetture Gran Turismo. Il formato di sei ore permette all'evento di affermarsi nella moderna tradizione delle gare di durata, a metà strada tra le brevi gare di campionato e le grandi classiche di 24 ore.

La prima edizione fu vinta da Toyota Racing con la Toyota TS030 Hybrid guidata da Alexander Wurz e Nicolas Lapierre. Questo successo assicurò immediatamente a Toyota un posto nella storia della manifestazione, in quanto fu la primissima vittoria registrata alla 6 Ore di San Paolo.

Dopo la vittoria inaugurale della Toyota nel 2012, l'edizione 2013 è stata vinta dall'Audi Sport Team Joest. André Lotterer, Marcel Fässler e Benoît Tréluyer hanno trionfato al volante dell'Audi R18 e-tron quattro, confermando il dominio del team tedesco nelle gare di durata mondiali in quel periodo. La gara ha segnato la seconda apparizione consecutiva di San Paolo nel calendario del WEC.

Nel 2014, Porsche ha aggiunto il suo nome all'albo dei vincitori. Marc Lieb, Neel Jani e Romain Dumas hanno trionfato con la Porsche 919 Hybrid iscritta dal Porsche Team. Questa terza edizione ha coronato un primo, breve ma prestigioso periodo, caratterizzato da vittorie consecutive per tre grandi costruttori impegnati ai massimi livelli delle gare di durata: Toyota, Audi e Porsche.

La gara è poi scomparsa dal calendario nel 2015. Questa interruzione è stata dovuta ai lavori di ristrutturazione degli edifici del paddock di Interlagos, nonché all'impossibilità di trovare una data adatta. Si è tentato un ritorno per la stagione 2019-2020 del Campionato del Mondo Endurance, ma l'evento è stato infine cancellato dopo che il promotore non ha rispettato i suoi obblighi contrattuali. È stato quindi sostituito da una tappa disputata al Circuit of the Americas.

È stato annunciato il ritorno della 6 Ore di San Paolo per il 2023, con la sua reintegrazione nel calendario del Campionato del Mondo Endurance a partire dalla stagione 2024. La gara tornerà ufficialmente il 14 luglio 2024, come quinta tappa del campionato. Questo ritorno è accompagnato da un contratto che garantisce la presenza di San Paolo in calendario fino alla stagione 2028.

L'edizione del 2024 ha segnato la ripresa della storia della gara dopo un'assenza di dieci anni. Toyota Gazoo Racing è emersa vincitrice con la Toyota GR010 Hybrid guidata da Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa. Con questa seconda vittoria, Toyota è diventata la casa automobilistica e il team di maggior successo nella storia dell'evento.

Nel 2025, la gara è stata vinta dal Cadillac Hertz Team Jota con la Cadillac V-Series.R guidata da Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens. Questa vittoria ha segnato l'inizio di una nuova era per il WEC, caratterizzata dalla diversità dei costruttori che competono nella categoria Hypercar di punta. Nonostante la sua storia ancora limitata, la 6 Ore di San Paolo occupa ormai un posto importante nell'espansione internazionale del Campionato del Mondo Endurance e nel ritorno del Brasile nel calendario globale delle gare di durata.