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Il WEC reagisce all'addio di Porsche a fine stagione
© DPP
Il campionato del mondoResistenza ha reagito tramite un breve comunicato pubblicato sui suoi social network, in seguito all'annuncio di Porsche, realizzato questo martedì. Il produttore tedesco abbandonerà la categoria Hypercar della WEC alla fine della stagione in corso, per riconcentrarsi sulIMSA ma anche la Formula E.
"Inutile dire che siamo dispiaciuti che Porsche non farà parte della categoria Hypercar del FIA WEC nel 2026.", possiamo leggere. "Si tratta di un marchio iconico che ha un posto significativo nella storia delle corse endurance e, pur comprendendo e rispettando chiaramente la loro decisione di non continuare in questa fase, non vediamo l'ora di accogliere nuovamente Porsche in futuro come parte di un settore Hypercar sempre più forte e competitivo".
Contattato da AUTOhebdo, il WEC ha dichiarato che non avrebbe rilasciato ulteriori dichiarazioni in questa fase. L'uscita di scena di Porsche non dovrebbe influire sul numero di costruttori iscritti al campionato mondiale nel 2026, poiché Genesis Magma Racing farà il suo debutto con due hypercar GMR-001. Ford e McLaren seguirà nel 2027.
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Fil 33380
09/10/2025 alle 09:41
Forse dovremmo guardare al bop che, a mio parere, è più un ostacolo alle prestazioni e all'efficienza degli ingegneri e di quelli motorizzati, il che è un vero peccato.
Pietra di Delair
08/10/2025 alle 10:06
Il cosiddetto Lolo, che vanta 20 vittorie (il conteggio è 19), non conosce molto la storia della Porsche e soprattutto l'endurance. Che mancanza di rispetto per tutti questi piloti, questi brillanti ingegneri e progettisti di motori, questi responsabili di programma e questa famiglia che hanno sbaragliato la concorrenza in qualsiasi disciplina. Solo la Ferrari ha la stessa storia. Che opinioni!!!
Pietra di Delair
08/10/2025 alle 09:56
La 963 rimarrà l'unico prototipo del marchio, un fallimento per Le Mans. È un dato di fatto. Per me, che sono un fedele fan di Porsche e Le Mans da quasi cinquant'anni, è un'uscita dalla porta sul retro. Inoltre, mantenere il programma di Formula E è un peccato! Il WEC è tutta un'altra cosa. Mi ricorda l'uscita della 962, solo che questa aveva un pedigree diverso. Dall'integrazione in VW, le decisioni sono state piuttosto incerte (esempio l'acquisizione di RB F1!). Grazie per il tuo settimanale.
Lolo
08/10/2025 alle 05:39
L'umiliazione è durata abbastanza: 20 vittorie, di cui 15 senza opposizione, fa male.