Mentre Giorgio Roda era in testa dalla pole position con la United Oreca 07 LMP2 n. 5, è stata la vettura gemella, la n. 6, attualmente guidata da Ben Hanley, a prendere il controllo della gara a metà della 4 Ore di Sepang.
Un periodo di Safety Car ha interrotto l'inizio della nuova stagione ALMS a causa dell'uscita di pista della vettura LMP3 #85 R-ACE GP. Contemporaneamente, la pioggia, spesso torrenziale in Malesia, ha iniziato a cadere, come era accaduto durante le prove libere 2 all'inizio del fine settimana. In condizioni normali, la scelta di pneumatici rain sarebbe stata ovvia.
Tuttavia, fu solo un breve acquazzone a colpire il circuito di Sepang e, cosa ancora peggiore, alcune sue sezioni! Ne seguì un gioco di bluff, con alcuni piloti che mantennero le gomme slick mentre altri optarono per quelle scanalate. In questo gioco d'azzardo, il team United se la cavava meglio a metà gara, con la vettura numero 6 davanti alla numero 5 di Grégoire Saucy, coinvolto in un incidente alla ripartenza, e alla numero 47 di Cetilar Racing, guidata da Charles Milesi.
Tuttavia, tutto potrebbe cambiare, poiché la pioggia si avvicina di nuovo a Sepang...
ALMS – 4 ore da Sepang 1
La classifica dopo 2 ore di gara
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