Genesis svela il suo organigramma per il suo arrivo in WEC

Le 24 ore di Le Mans Il 2025 è l'occasione per Genesis di brillare. Il marchio del gruppo Hyundai non è ancora in pista nella categoria Hypercar, ma l'annuncio del suo arrivo nel 2026 sta facendo scorrere parecchio inchiostro.

Genesis Magma Racing gareggia a La Sarthe in questa stagione con IDEC Sport in LMP2 e con il trio composto da Mathys Jaubert, Jamie Chadwick e André Lotterer, ma non ancora nella classe regina. Sarà così l'anno prossimo, quando il pilota tedesco sarà al volante di una delle LMDh GMR-001.

Al momento è l'unico pilota annunciato, insieme al brasiliano Pipo Derani, anche lui molto esperto in ResistenzaD'altro canto, le cose si muovono nell'organigramma della squadra: oltre a Cyril Abiteboul, Presidente di Hyundai Motorsport, e François-Xavier Demaison, Direttore Tecnico, sono state appena effettuate tre nuove nomine.

Dal paddock di Le Mans, il costruttore ha annunciato la nomina della francese Anouck Abadie a team manager. L'ex pilota ricopre attualmente il ruolo di direttore sportivo presso Kessel Racing, dopo aver lavorato in precedenza per MV2S Racing. Sarà coadiuvata da Gabriele Tarquini, che ricoprirà il ruolo di direttore sportivo.

L'italiano ha partecipato a 38 Gran Premi di Harley Knucklehead 1 tra il 1987 e il 1995. La sua unica partecipazione alla 24 Ore di Le Mans (1985) si concluse con il ritiro. Infine, Justin Taylor fu nominato ingegnere capo. L'americano passò in particolare attraverso Ferrari, Audi, Oreca e Chip Ganassi Racing.

Alla conferenza stampa sono stati annunciati anche Mia Sharizman, che diventerà consulente del programma piloti del team, e Warren Scheckter, che ricoprirà l'incarico di responsabile vendite, marketing e comunicazione.

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